owners manual Seat Altea

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Consejos con un producto de limpieza industrial. Repa-Es necesario aplicar con regularidad produc-Protección de los bajos del vehículo re los daños ocasionados en la pintura de lastos de conservación para que el aspecto de- llantas, antes de que comiencen a oxidarse.corativo de las llantas de aleación ligera sigaLa parte inferior del vehículo está protegida manteniéndose durante mucho tiempo. Sicontra las agresiones de tipo químico y me- ATENCIÓN las sales antihielo y el polvillo de los frenoscánico. no se limpian con regularidad se dañará el ● Jamás se limpiarán los neumáticos con to- Esta capa protectora puede sufrir deterioros aluminio. beras de chorro cilíndrico. Aun cuando la dis- durante la marcha. Por ello recomendamos tancia sea relativamente grande y se aplique Utilice productos especiales sin ácidos paraque compruebe el estado de la capa protec- por poco tiempo, se podrán ocasionar daños la limpieza de las llantas de aleación ligera.tora de la parte inferior del vehículo y del tren en los neumáticos. Existe peligro de acciden- de rodaje, antes y después del invierno, reto- te. Para el cuidado de las llantas no se deberán cándola en caso necesario. utilizar abrillantadores para la pintura ni pro- ● La presencia de agua, hielo o sal antihielo ductos abrasivos. En el caso de que se hayaLe recomendamos acudir a un servicio técni- en el sistema de frenos puede reducir la efica- dañado la capa de protección de la pinturaco para realizar cualquier trabajo de retoque cia de frenado, por lo que existe peligro de accidente. Inmediatamente después del lava-debido a impactos de piedras, por ejemplo,y de aplicación de otras medidas anticorrosi- do evite maniobras de frenado bruscas o re-habrá que reparar de inmediato el desperfec-vas. pentinas. Habrá que frenar repetidas vecesto. hasta que los frenos “se sequen” ››› pág. 131. ATENCIÓN ATENCIÓN No utilice en ningún caso una protección para ● Jamás se limpiarán los neumáticos con to-los bajos del vehículo o productos anticorro- Llantas de aleación ligeraberas de chorro cilíndrico. Aun cuando la dis-sivos para los tubos de escape, los cataliza- tancia sea relativamente grande y se apliquedores o los elementos de protección térmica. Cada 2 semanas por poco tiempo, se podrán ocasionar dañosDichas sustancias podrían inflamarse debido en los neumáticos. Existe peligro de acciden-a la alta temperatura del sistema de gases de – Limpie las llantas de aleación ligera de sal te. escape o de las piezas del motor. Habría peli- antihielo y polvillo de los frenos. gro de incendio. ● La presencia de agua, hielo o sal antihielo – Limpie las llantas con un detergente que en el sistema de frenos puede reducir la efica- no contenga ácido. cia de frenado, por lo que existe peligro de accidente. Inmediatamente después del lava- Limpieza del vano motor Cada 3 meses do evite maniobras de frenado bruscas o re- pentinas. Habrá que frenar repetidas veces Aumente las precauciones para la limpieza – Frote las llantas detenidamente con cera hasta que los frenos “se sequen” ››› pág. 131. del vano motor. dura. 164

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