owners manual Ford F-150

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Conduite • Le poids total du chasse-neige et des pièces de deuxième monte ne doit pas dépasser la capacité de réserve accessoire totale. • Le poids du chasse-neige et des pièces de deuxième monte ne doit pas charger le véhicule au-delà du poids maximal autorisé sur l’essieu (avant et arrière) et du GVWR indiqué sur l’étiquette d’homologation de sécurité. • Le poids total du chasse-neige et du matériel de rechange doit être considéré comme faisant partie de la charge utile et ne doit pas dépasser l’indice de poids combiné (GCWR) pour le remorquage. • La réglementation fédérale et la plupart des réglementations locales exigent l’installation de feux extérieurs supplémentaires pour les véhicules équipés de chasse-neige. Consultez votre concessionnaire pour de plus amples renseignements. • Après avoir posé le chasse-neige sur le véhicule, assurez-vous que le parallélisme des roues avant et la garde au sol sont dans les normes (effectuez les réglages si nécessaire). Ces spécifications apparaissent dans le Manuel d’atelier. Le respect des normes de pincement des roues, de garde au sol et de pression de gonflage des pneus est important pour éviter l’usure excessive des pneus et conserver les caractéristiques de conduite et du réglage des phares. Effectuez également les vidanges d’huile du moteur et de la boîte de vitesses aux intervalles du calendrier d’entretien pour service sévère. N’excédez jamais le PTAC (sigle anglais GVWR) ou le PMAE (sigle anglais GAWR) apparaissant sur l’étiquette d’homologation du véhicule. Dépose du chasse-neige Lisez les instructions suivantes avant de procéder à la dépose du chasse-neige : • Après avoir retiré le chasse-neige du véhicule, assurez-vous que l’alignement avant du véhicule et la hauteur de suspension avant sont dans les normes (corrigez-les au besoin). Ces spécifications se trouvent dans le Manuel d’atelier. Le respect des normes de pincement des roues, de la pression des pneus et de la hauteur de suspension sont très importants pour assurer de la garde au sol l’usure uniforme des pneus, la maniabilité du véhicule et la bonne direction des faisceaux des phares. 166

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