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owners manual Skoda Octavia

owners manual Skoda Octavia - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Skoda Octavia II 2 manuel du proprietaire FR

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s2bs.8.book Page 164 Monday, September 27, 2010 11:02 AM 164 En cas de panne Outillage de bord Nota Assurez-vous que la boîte est toujours bien fixée par le ruban. Roue de secours* Fig. 132 Coffre à bagages: Rangement pour l'outillage de bord L'outillage de bord et un cric* avec un auto collant d'information se trouvent dans une boite en plastique dans la jante de la roue de secours*  fig. 132 ou dans le logement Fig. 133 Coffre à bagages: Roue de de la roue de secours. Un emplacement y est également réservé pour la boule secours amovible du dispositif d'attelage*. La boît e est fixée à la roue de secours par un ruban. L'outillage de bord comprend les pièces suivantes (selon l'équipement):La roue de secours se trouve dans une cuvette sous le revêtement du coffre à bagages  Etrier en fil de fer pour extraire les enjoliveurs pleins, et est fixée au moyen d'une vis spéciale  fig. 133.  Agrafe en plastique pour cache de boulons de roues, La boîte et l'outillage de bord doivent être sortis pour pouvoir retirer la roue de secours  Clé de roue, fig.132.  Oeillet de remorquage, Il est important de contrôler la pression de gonflage de la roue de secours (le mieux  Adaptateur pour les boulons antivol. étant lors de chaque contrôle de pression des pneus - voir étiquette sur la trappe du  Kit de réparation des pneus réservoir page154), afin que la roue de secours soit toujours opérationnelle. Roue de secours Serrez à fond le bras du cric avant de remettre le cric* à sa place.Une inscription sur la jante de la "galette" indique si votre véhicule est équipée d'une telle roue de secours. ATTENTION ! Observez ce qui suit s'il faut rouler avec une "galette":  Le cric* fourni par l'usine n'est prévu que pour votre type de véhicule. Ne  L'étiquette d'avertissement ne doit pas être recouverte après le montage de la l'utilisez en aucun cas pour lever des véhicules plus lourds ou d'autres charges roue. - Risque de blessure!  Ne roulez pas à plus de 80 km/h avec cette roue de secours et soyez tout particu-  Vérifiez bien que l'outillage de bord est parfaitement fixé dans le coffre à lièrement attentifs pendant ce trajet. Eviter d'accélérer à fond, de freiner brutalement bagages. et de négocier les virages à vive allure.  La pression de gonflage de cette roue de secours est identique à celle des pneus standard. La roue de secours R 18 doit avoir une pression de 420 kPa (4,2 bars) !
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