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owners manual Mazda 2
owners manual Mazda 2 - year of production: 2014 - Mazda 2 Demio manual del propietario PT
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from owners manual to the vehicle Mazda 2, year of production 2014:
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
Caixa de velocidades automática
1. O motor ao ralenti desliga quando o pedal da embraiagem é pressionado enquanto o
veículo é conduzido (exceto para condução na posição R ou M modo de segunda
velocidade fixa) e o veículo é parado.
2. O motor torna a ligar automaticamente quando o pedal do travão é libertado com a
alavanca das velocidades na posição D ou M (exceto modo segunda velocidade fixa).
3. Se a alavanca de velocidades estiver na posição N ou P, o motor não liga novamente
quando o pedal do travão é libertado. O motor liga novamente se o pedal dos travões for
novamente pressionado ou se a alavanca de velocidades for movida para a posição D, M
(exceto modo segunda velocidade fixa) ou para a posição R. (Por motivos de segurança,
mantenha sempre o pedal dos travões pressionado quando mover a alavanca de
velocidades, enquanto o motor ao ralenti está desligado.)
Condições de funcionamento
Quando o sistema está operacional
Nas seguintes condições, o motor ao ralenti desliga e a luz indicadora de i-stop (verde) liga.
• (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
O motor é aquecido até à temperatura normal de funcionamento.
• (SKYACTIV-D 1.5)
•O motor não está frio.
•A aprendizagem da quantidade de injeção de combustível, que ocorre periódica e
automaticamente, não é realizada.
• O motor foi ligado e o veículo conduzido durante um certo período de tempo.
• O motor é ligado com o capot fechado.
• A bateria está em boas condições.
• Todas as portas, tampa do compartimento de bagagens e capot estão fechadas.
• O cinto de segurança do condutor está colocado.
• O ar condicionado não está a funcionar com o modo fluxo de ar na posição (A/C ON).
• (Ar condicionado automático)
•O manípulo de configuração da temperatura para o ar condicionado é configurado para
uma posição diferente de arrefecimento máximo (A/C ON).
•A temperatura do habitáculo e a temperatura definida para o ar condicionado são
praticamente iguais.
• A luz avisadora i-stop (amber) não está ligada/piscar.
• O sistema de entrada de chave avançada e o botão de arranque do motor estão a funcionar
normalmente.
• O vácuo dos travões é suficientemente elevado.
• O volante não está a ser operado.
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