owners manual Volvo V70

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04 Apoyo al conductor Control de velocidad constante adaptativo* El control de velocidad constante adaptativo lizados por el control de velocidad constante nado puede producirse de manera imprevista consta de un control de velocidad que interac- adaptativo. o no tener lugar, ver la página 168. túa con un regulador de la distancia. El control de velocidad constante adaptativo PRECAUCIÓN puede activarse para regular la distancia de PRECAUCIÓN 3 El pedal de freno se mueve cuando el con- seguridad a velocidades desde 30 km/h hasta El control de velocidad constante adapta- trol de velocidad constante frena. No apoye 200 km/h. Si la velocidad baja por debajo de tivo no es un sistema previsto para evitar el pie debajo del pedal de freno, ya que 30 km/h o el régimen de motor disminuye una colisión. El conductor debe intervenir si puede quedar magullado. demasiado, el control de velocidad constante el sistema no detecta el vehículo delante. se pone en modo de espera y el vehículo deja El control de velocidad constante adapta- El control de velocidad constante adaptativo de frenar de manera automática. El conductor tivo no detecta personas o animales ni tam- trata de mantener la distancia de seguridad debe mantener él mismo la distancia de segu- 04 poco pequeños vehículos como bicicletas y con vehículos que circulan en el mismo carril ridad. ciclomotores. Tampoco vehículos y objetos según el intervalo de tiempo programado por parados, lentos o que circulan en sentido el conductor. Si el sensor de radar no detecta Luz de advertencia, el conductor debe contrario. ningún vehículo que circula delante, el auto- frenar No utilice el control de velocidad constante móvil mantendrá la velocidad programada en El control de velocidad constante adaptativo adaptativo en situaciones como tráfico el control de velocidad constante. Lo mismo tiene una capacidad de frenado equivalente a urbano, embotellamientos, cruces, calza- sucede si la velocidad del vehículo de delante más del 40 % de la fuerza de frenado del auto- das resbaladizas, mucha agua y nieve en la es superior a la programada en el control de móvil. calzada, lluvia y nevada intensa, mala visi- velocidad constante. bilidad, carreteras sinuosas o entradas y Si es necesario frenar el automóvil con mayor salidas de autopista. El control adaptativo de velocidad constante fuerza de la que es capaz de hacerlo el control trata de regular la velocidad de manera suave. de velocidad constante y el conductor no La distancia de seguridad se mide fundamen- En situaciones que requieran un frenado frena, el sistema utilizará la luz y el sonido de talmente con un sensor-radar. El control de rápido, deberá frenar el conductor. Nos referi- advertencia del aviso de colisión (ver la velocidad constante regula la velocidad con mos a situaciones en que la diferencia de velo- página 182) para avisar al conductor de que aceleraciones y frenadas. Es normal que los cidad es muy grande o cuando el automóvil debe actuar inmediatamente. frenos emitan un ligero ruido, cuando son uti- que circula por delante frena con fuerza. Debido a limitaciones del sensor-radar, el fre- 3 La asistencia en embotellamientos (automóviles con caja de cambios automática) funciona en el intervalo 0-200 km/h, ver la página 167. * Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.163

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