owners manual Volvo XC60

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04 Soutien au conducteur Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* réelle requise pour maintenir un intervalle La distance par rapport au véhicule qui pré- Le régulateur de vitesse adaptatif peut être de deux secondes variera selon la vitesse cède (roulant dans la même voie) est surveil- mis en mode actif à toute vitesse autorisée. des véhicules. lée par un capteur radar. La vitesse de votre Cependant, si la vitesse du véhicule passe véhicule est réglée par accélération et frei- sous 30 km/h (18 mi/h) ou si le régime du AVERTISSEMENT nage. Les freins peuvent émettre un son lors- moteur (tr/min) devient trop faible, l'ACC est qu'ils sont modulés par le régulateur de désactivé (passe en mode attente) et ne • Le régulateur de vitesse adaptatif n'est 2 vitesse adaptatif. Cela est normal. modulera plus les freins . Le conducteur pas un système d'évitement des colli- devra ensuite conserver une distance sécuri- sions. Il incombe toujours au conduc- AVERTISSEMENT taire par rapport au véhicule qui le précède. teur de freiner si le système ne détecte pas un autre véhicule. On ressent un mouvement au niveau de la AVERTISSEMENT pédale de frein lorsque le régulateur de 04 • Le régulateur de vitesse adaptatif ne vitesse adaptatif module les freins. Ne pla- réagit pas aux personnes ou aux ani- Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif cez pas votre pied sous la pédale de frein. maux ou aux petits véhicules comme est en mode attente ou complètement les bicyclettes et les motocyclettes. Il éteint, les freins ne seront pas automati- quement modulés. Le conducteur doit ne réagit également pas aux véhicules Le système ACC est conçu pour réguler la assumer la pleine maîtrise du véhicule. roulant lentement, stationnés ou vitesse en douceur. Toutefois, le conducteur approchant ou aux objets immobiles. doit toujours appliquer les freins dans les Ne pas utiliser le régulateur de vitesse situations qui exigent un freinage immédiat. Lampe témoin freinage par le • adaptatif dans des conditions de C'est le cas notamment lorsque l'écart de conducteur requis conduite exigeantes comme la vitesse entre les véhicules est très important Le régulateur de vitesse adaptatif peut exer- conduite urbaine ou toute autre condi- ou lorsque le véhicule qui précède freine cer une force de freinage équivalente à envi- tion de circulation dense, sur une sur- subitement. ron 40 % de la capacité totale de freinage du face glissante, lorsqu'il y a une grande véhicule. Dans les situations nécessitant une quantité d'eau ou de neige fondante AVERTISSEMENT force de freinage supérieure à celle fournie sur la route, pendant une forte pluie ou par le régulateur de vitesse adaptatif et si le Étant donné les limites du capteur radar, le neige, lorsque la visibilité est faible, conducteur n'applique pas les freins, un freinage peut survenir inopinément ou ne dans les virages ou les voies d'entrée signal sonore sera émis par le système pas survenir du tout, voir page 169. et de sortie d'autoroute. d'avertissement de collision et un témoin d'avertissement apparaîtra (voir page 184) 2 Ne s'applique pas aux véhicules dotés de l'aide en cas de bouchon de circulation optionnelle. 162 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.

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