Fiat 500 manuel du proprietaire page 164

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POUR LA SÉCURITÉ DES PERSONNES (SUITE) • Si le témoin ¬ ne sallume pas lorsquon tourne la clé surÀ noter par ailleurs quil est possible de couper le moteur même si MAR ou sil reste allumé pendant la marche, il sagit peut-êtrele témoin DPF est allumé ; des interruptions répétées de la dune anomalie des systèmes de retenue des personnes ; procédure de régénération risquent cependant dentraîner la si tel est le cas, les airbags ou les prétensionneurs pourraient nedégradation précoce de lhuile moteur. pas sactiver en cas daccident ou, plus rarement, sactiverCest la raison pour laquelle il est toujours recommandé dattendre intempestivement. Avant de continuer, contacter le Réseaulextinction du témoin avant de couper le moteur en suivant les Après-vente Fiat pour faire immédiatement contrôler le système.indications reportées ci-dessus. Il nest pas conseillé dachever la •Lavarie du témoin ¬est indiquée, selon la version, parrégénération du DPF lorsque la voiture est à larrêt. lallumage du symbole ¬sur lécran ou par le clignotement du• La présence deau dans le circuit dalimentation peut témoin . Dans ce cas, le témoin ¬pourrait ne pas signalerendommager gravement le système dinjection et créer des è problèmes de fonctionnement du moteur. Si le témoin cou le les anomalies éventuelles des systèmes de maintien. symbole Esallume (accompagné, sur certaines versions, du Avant de continuer, sadresser au Réseau Après-vente Fiat pour faire immédiatement contrôler le système. message affiché sur lécran), contacter au plus vite le Réseau • Le témoin è allumé en mode clignotant indique lanomalie duAprès-vente Fiat pour procéder à la purge. Si cette signalisation a témoin ¬. Dans ce cas, le témoin ¬pourrait ne pas signaler leslieu immédiatement après un ravitaillement, il est possible quil y ait anomalies éventuelles des systèmes de maintien. Contacter aude leau dans le réservoir : dans ce cas, couper immédiatement le plus vite le Réseau Après-vente Fiat pour faire immédiatementmoteur et contacter le Réseau Après-vente Fiat. TISSEMENTS ET MISES EN GARDEcontrôler le système. • Si le système signale la chute de pression sur un pneu en • Si le témoin v sallume pendant la marche (sur certainesparticulier, veiller à contrôler la pression des quatre pneus. Le versions en même temps que le message visualisé par lécran),système iTPMS nexempte pas le conducteur de lobligation de VER couper immédiatement le moteur et sadresser au Réseau contrôler la pression des pneus tous les mois; il ne doit pas être Après-vente Fiat. considéré comme un système de remplacement de lentretien ou A • Quand le témoin v(ou pour les versions/marchés qui le de sécurité. La pression des pneus doit être contrôlée lorsque les prévoient v) sallume, lhuile moteur détériorée doit êtrepneus sont froids. Si, pour nimporte quelle raison, on contrôle la pression lorsque les pneus sont chauds, ne pas réduire la pression vidangée dès que possible et jamais plus de 500km après lemême si elle est supérieure à la valeur prévue, mais répéter le premier allumage du témoin. Le non-respect des informationscontrôle quand les pneus seront froids. susmentionnées pourrait endommager gravement le moteur et• Le système iTPMS nest pas en mesure de signaler les chutes entraîner la déchéance de la garantie. Lallumage de ce témoinsubites de pression des pneus (par exemple en cas dexplosion dun nest pas lié à la quantité dhuile présente dans le moteur et il nepneu). Dans ce cas, arrêter le véhicule en freinant doucement sans faut surtout pas ajouter dhuile dans le moteur si le témoineffectuer de braquage brusque. Le système ne fournit quune sallume et se met à clignoter. indication de basse pression des pneus : il nest pas en mesure de • La vitesse à laquelle on roule doit toujours tenir compte de lales gonfler. Le sous-gonflage des pneus augmente la consommation circulation, des conditions atmosphériques et de la de carburant, réduit la durée de vie de la bande de roulement et peut réglementation en vigueur en matière de code de la route. affecter la capacité de conduire la voiture en sécurité. 162 (CONTINUA)

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