owners manual Seat Exeo

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Exeo_ES.book Seite 162 Donnerstag, 22. Juli 2010 9:37 09 162 Climatización Climatización 2C-Climatronic En el modo de refrigeración se reduce la humedad del aire en el habitáculo. De este modo se evita en gran medida que se empañen los cristales. Descripción Cuando en el exterior la humedad del aire y las temperaturas son elevadas, es posible que gotee agua condensada del evaporador del grupo refrige- El climatizador mantiene automáticamente en el habitáculo rador, formándose un pequeño charco debajo del vehículo. Esto es normal y la temperatura ajustada en cualquier época del año.no significa que haya ninguna fuga. Cuando la temperatura exterior es baja, y si el ventilador no se halla en posi- Le recomendamos el siguiente ajuste: ción de deshielo, éste no pasa a un régimen más alto hasta que el líquido refrigerante haya alcanzado una temperatura suficiente. – Seleccione una temperatura de 22°C (71°F). Si se pone el vehículo en marcha pisando el acelerador a fondo, el compresor AUTO del climatizador se desconectará brevemente para mantener el pleno rendi- –Pulse la tecla ⇒página 164, fig. 130. miento del motor. Este ajuste es la manera más rápida de conseguir una temperatura agradable Para garantizar la refrigeración del motor cuando el mismo está sometido a en el habitáculo. Por este motivo, le recomendamos que no modifique el esfuerzos extremos, se desconecta el compresor si la temperatura del líquido ajuste, a no ser que no se encuentre a gusto con dicha temperatura o que las refrigerante es excesiva. circunstancias lo exijan. Filtro de impurezas El climatizador es una combinación de un sistema automático de calefacción Con ayuda del filtro de impurezas (filtro de partículas y de carbón activo) se y ventilación y un grupo refrigerador que se encarga de enfriar y deshume-retienen o reducen las impurezas del aire del exterior (p. ej., polvo, polen). decer el aire del habitáculo. El elemento filtrante de impurezas debe cambiarse respetando los intervalos Una vez ajustada la temperatura, el climatizador la mantiene constante de un previstos en el Plan de Asistencia Técnica, para que no disminuya el rendi- modo totalmente automático. Para ello, va regulando automáticamente la miento del climatizador. temperatura del aire que va saliendo, el número de revoluciones del venti- lador (caudal de aire) y la distribución del aire. El sistema también tiene en Si el filtro dejase de cumplir su función correctamente antes de lo debido cuenta la irradiación solar, por lo que no es necesario llevar a cabo un porque el vehículo circula por zonas donde el aire exterior cuenta con muchas reajuste posterior a mano. Por ello, el modo automático ⇒página165 ofrece impurezas, habrá que cambiarlo adicionalmente entre los intervalos casi siempre las mejores condiciones para que los ocupantes del vehículo se previstos. encuentren a gusto en todas las estaciones del año. Le rogamos que tenga en cuenta lo siguiente:

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