owners manual Peugeot Boxer

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Roue crevée remontage de la roue réparée 160 Le remontage de la roue réparée est identique à celui du montage de la roue de secours ; n'oubliez pas de replacer l'enjoliveur de roue. La roue de secours n'est pas conçue pour faire du roulage sur de longues distances, faites rapidement contrôler le serrage des vis et la pression de la roue de secours par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié. Faites également réparer et remonter la roue d'origine au plus vite par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié. - Installez la douille rallongée a, la clé Se reporter à la rubrique démonte-roue D et la barre b sur la vis "Caractéristiques techniques - de maintien. Identification du véhicule" pour localiser l'étiquette de pression des pneumatiques. - Tournez l'ensemble dans le sens des aiguilles d'une montre pour enrouler complétement le câble et remonter la roue sous le véhicule. - Vérifiez que la roue est bien plaquée horizontalement contre le plancher du véhicule et que l'encoche du sytème de treuil est apparente. - Rangez l'outillage et l'enjoliveur (selon version).

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