owners manual Ford S-Max

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Démarrage et arrêt du moteur 3. Relâcher progressivement la pédale 1. Appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur au bout de cinq d’embrayage. secondes de lancement du moteur ou 2. Démarrer le moteur. lorsque le régime moteur augmente. Si le moteur ne démarre pas, répétez les Véhicules avec transmission étapes 1, 2 et 3 ou branchez un automatique chauffe-moteur pendant deux heures 1. Sélectionner la position P avant de tenter un autre démarrage. (stationnement) ou N (point mort). Pendant le démarrage, les injecteurs sont 2. Enfoncer à fond la pédale de frein. désactivés aussi longtemps que la pédale 3. Démarrer le moteur. d'accélérateur est actionnée. Cette méthode peut être utilisée pour éliminer un excès de carburant du collecteur FILTRE À PARTICULES DIESEL d'admission après plusieurs tentatives infructueuses de démarrage. Le DPF fait partie des systèmes de Si la batterie a été débranchée ou le type réduction des rejets polluants montés sur de carburant a changé, le ralenti peut être votre véhicule. Il filtre les particules diesel irrégulier. Cette situation s'améliore en 10 nocives (suie) contenues dans les gaz à 30 secondes. d'échappement. DÉMARRAGE D'UN MOTEUR Régénération DIESEL AVERTISSEMENT Ne pas garer le véhicule ou laisser le Moteur froid ou chaud moteur tourner au ralenti au-dessus Tous les véhicules de feuilles ou d'herbes sèches ou autres matières inflammables. Le Note : Lorsque la température est inférieur e processus de régénération du filtre à à -15°C, il peut être nécessaire de lancer le particules crée des températures de gaz moteur pendant une période pouvant d'échappement très élevées et atteindre 25 secondes. l'échappement dégage une chaleur Note : Continuez d'actionner le démarreur considérable pendant et après la jusqu'à ce que le moteur démarre. régénération, mais aussi après l'arrêt du moteur. Risque d'incendie. Note : Ne pas actionner le démarreur plus de 30 secondes consécutives. ATTENTION Etablissez le contact et attendez Evitez de tomber en panne de que le témoin de préchauffage carburant. s'éteigne. Véhicules avec boîte de vitesses Note : Pendant la régénération à bas manuelle régime ou au ralenti, il est possible qu'une odeur de métal brûlant ou qu'un cliquetis Note : Ne pas appuyer sur la pédale métallique soit perceptible. Cela est normal d’accélérateur. et s'explique par les températures élevées atteintes au cours de la régénération. 160 Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 20-08-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013

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