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owners manual Skoda Rapid
owners manual Skoda Rapid - year of production: 2012 - Skoda Rapid manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Rapid, year of production 2012:
Regolazione della geometria del veicolo Inversione delle ruote
Gli errori di geometria delle ruote anteriori o posteriori hanno un impatto nega-Per un'usura uniforme di tutti i pneumatici si consiglia di invertire le ruote ogni
tivo sull'usura dei pneumatici e compromettono la sicurezza di marcia. In casoĖĕ ĕĕĕ km in base allo schema » fig. Ėěĕ - . In tal modo i pneumatici avranno
di usura marcata dei pneumatici si consiglia di far controllare la regolazionetutti approssimativamente la stessa durata.
della geometria del veicolo presso un'officina autorizzata.
Dopo l'inversione delle ruote occorre adeguare la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici.
A00EN6IONE
■ Gli errori di geometria delle ruote anteriori o posteriori hanno un impattoNei veicoli con controllo della pressione pneumatici, occorre memorizzare i va-
negativo sulla tenuta di strada. lori di pressione dei pneumatici » pag. Ėėė.
■ La comparsa di vibrazioni insolite o la tendenza del veicolo a "tirare" da un
A00EN6IONE
lato possono essere sintomo di danneggiamento di un pneumatico. Se si ha
■ I pneumatici vanno sostituiti immediatamente quando sono logorati fino
il dubbio che la ruota sia danneggiata, ridurre immediatamente la velocità e
agli indicatori d'usura.
fermarsi! Se sono presenti dei danni esterni visibili ai pneumatici, procedere
■ I pneumatici consumati pregiudicano l'aderenza sul fondo stradale, so-
lentamente e con prudenza sino all'officina autorizzata più vicina, presso la
prattutto alle alte velocità e su fondo bagnato. Può verificarsi il cosiddetto
quale sarà possibile sottoporre il veicolo a un controllo.
fenomeno dell'“aquaplaning” (movimento incontrollato del veicolo - “patti-
namento” sul fondo bagnato).
Indicatore dell'usura dei pneumatici e inversione delle ruote
Danni ai pneumatici
Leggere e rispettare dapprima a pag. ĖĚĝ.
Consigliamo di verificare regolarmente l'integrità dei pneumatici e dei cerchi
(incisioni, rigonfiamenti, incrinature, deformazioni e altro).
Eliminare subito corpi estranei tenaci nel profilo dei pneumatici (ad es. piccole
pietre).
Non rimuovere i corpi estranei che sono penetrati nei pneumatici (ad es. viti o
chiodi) e richiedere l'intervento di un'officina autorizzata.
Fig. Ėěĕ Raffigurazione di principio: profilo dei pneumatici con indicazione
dell'usura / sostituzione delle ruote
A00EN6IONE
Non utilizzare mai il veicolo con pneumatici danneggiati - pericolo d'inci-
Leggere e rispettare dapprima a pag. ĖĚĝ.
dente.
Indicatori d'usura
Il fondo del battistrada dei pneumatici originali presenta degli indicatori d'usu-A00EN6IONE
ra alti Ė,ě mm e disposti trasversalmente rispetto al senso di rotolamento
Proteggere i pneumatici dal contatto con sostanze come ad es. olio, grasso e
» fig. Ėěĕ - . In alcuni paesi possono essere in vigore valori di usura pneuma-
carburante che potrebbero danneggiarli. Qualora i pneumatici dovessero en-
tici diversi.
trare in contatto con queste sostanze, si consiglia di farli controllare da un'offi-
cina autorizzata.
Apposite marcature sul fianco del pneumatico con la sigla “03I”, simboli di
triangolo o altri simboli contrassegnano la posizione degli indicatori d'usura.
Ėěĕ Consigli tecnici
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year of production from: 2012
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