owners manual Skoda Octavia

all ratings: 0 average rating: 5

2ARNING Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls Die folgenden Hinweise für die richtige 2erwendung der Sicherheitsgurte sind zu beachten. ■ 0vå personer (även barn) får aldrig fastspännas med ett säkerhetsbälte, sä- kerhetsbältet får heller inte läggas över ett barn som sitter i knät på passage- raren. ■ Låstungan får endast anbringas i den låsdel som hör till respektive sittplats. Fel användning av säkerhetsbältet påverkar skyddsverkan och skaderisken ökar. ■ Låstungans införingshål får inte täppas igen eftersom låstungan då inte kan låsa. ■ Många klädskikt och löst sittande plagg (t.ex. överrock över kavaj) påverkar en korrekt sittställning och säkerhetsbältets funktion. Bild ĖĚę Inte fastspänd förare/inte fastspänd passagerare i baksätet ■ Användning av klämmor eller andra föremål för att ställa in säkerhetsbälte- na (t ex förkorta bandet för korta personer) är förbjudet. Läs och beakta först den inledande informationen och säkerhetsföre- ■ 0repunkts-säkerhetsbälten i baksätet kan endast uppfylla sin funktion or- skrifterna på sidan ĖĚĞ. dentligt om ryggstöden är riktigt spärrade» Sidan ěĝ. Så snart bilen är i rörelse, uppstår såväl i bilen som i de åkande, en rörelseenergi, så kallad kinetisk energi. 2ARNING Storleken på den kinetiska energin beror till största delen på bilens hastighet och Die folgenden Hinweise für die Pflege der Sicherheitsgurte sind zu beachten. på vikten av bilen och de åkande. 2id ökande hastighet och tilltagande vikt måste ■ Bältesbandet ska hållas rent. Smutsiga bältesband kan påverka den auto- mer energi byggas bort i händelse av en olycka. matiska bältesupprullarens funktion » sidan ĖĝĘ, Säkerhetsbälten. Bilens hastighet är dock den mest betydande faktorn. När till exempel hastighe- ■ Säkerhetsbältena får inte demonteras eller förändras på något sätt och vis. ten fördubblas från ėĚ km/tim till Ěĕ km/tim, fyrfaldigas rörelseenergin. Försök inte själv utföra reparationer på säkerhetsbältena. ■ Kontrollera tillståndet på säkerhetsbältet regelbundet. Om skador konstate- 1ppfattningen att man kan hålla emot kroppen med händerna vid en lätt olycka, ras på säkerhetsbältet, infästningarna, rullautomaten eller låsdelen ska re-är felaktig. Redan vid låga kollisionshastigheter blir de krafter som verkar på krop- spektive säkerhetsbälte omgående bytas på en ŠKODA-fackverkstad. pen så höga att de inte kan hållas emot. ■ Skadade säkerhetsbälten som använts under en olycka och därmed sträckts Även om man kör med en hastighet på Ěĕ km/h, kan vid en olycka de krafter som måste bytas - helst av en ŠKODA-fackverkstad. Dessutom ska säkerhetsbäl- verkar på kroppen lätt komma att överstiga motsvarande ett ton (Ė ĕĕĕ kg). tets infästningar kontrolleras. 6. B. das Gewicht einer Person von ĝĕ kg "steigt" bei Ěĕ km/h auf ę,ĝ 0onnen (ę ĝĕĕ kg). Observera 2id en frontalkollision slungas åkande som inte är fastspända framåt och slår  2id användning av säkerhetsbältet, följd de nationella rättsliga bestämmelserna. okontrollerat i delar inuti bilen, som t.ex. ratt, instrumentbräda eller vindruta » bild ĖĚę - . De kan under vissa omständigheter t.o.m. slungas ut ur fordonet, vilket kan ge upphov till farliga eller t.o.m. dödliga skador. Även för passagerare i baksätet är det viktigt att sitta fastspänd, annars kan des- sa vid en olycka slungas okontrollerat genom bilen.  Ėěĕ Säkerhet

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders