owners manual Jeep Compass

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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD NOTA : Le témoin peut clignoter occa- Les véhicules équipés d’un système de Ce témoin s’allume également lorsque sionnellement pendant des virages serrésfreins antiblocage (ABS) sont égalementvous serrez le frein de stationnement et qui entraînent une modification du niveauéquipés d’un système électronique de ré-que le commutateur d’allumage est à la de liquide. L’entretien du véhicule devraitpartition du freinage (EBD). En cas deposition ON (marche). être exécuté et le niveau du liquide pourdéfaillance de l’EBD, le témoin de dé-NOTA: Cetémoinindiqueseulementque freins vérifié. faillance du circuit de freinage s’allumerale frein de stationnement est serré. Il Si le témoin indique une défaillance duen même temps que le témoin ABS. Vous n’indique toutefois pas à quel degré. circuit de freinage, celui-ci doit être réparédevezfaire réparer immédiatement le sys- immédiatement. tème de freins antiblocage. 15. Témoin de température de la Lefonctionnementdutémoinducircuitde transmission MISE EN GARDE! freinage peut être vérifié en tournant le Sur de longues distances à commutateur d’allumage de la position haute vitesse et par temps Il est dangereux de conduire le véhi- OFF (arrêt) à la position ON (marche). Le chaud, l’huile à transmission cule lorsque le témoin du circuit de témoin devrait s’allumer pendant environ automatique risque de devenir freinage est allumé. Une partie du deux secondes. Il devrait s’éteindre en- trop chaude. En pareil cas, le circuit de freinage peut être défec- suite, à moins que le frein de stationne-témoin de température de la transmission tueuse. L’arrêt complet du véhicule ment ne soit serré ou qu’une défectuosités’allume et le véhicule ralentit légèrement sera plus long. Vous risquez d’avoir des freins n’ait été détectée. Si le témoinpour laisser la transmission automatique unaccident. Faites inspecter le véhi- ne s’allume pas, faites-le vérifier par unrefroidir jusqu’à un point permettant la cule immédiatement. concessionnaire autorisé. reprise de la vitesse voulue. Si l’on main- tient la vitesse élevée, la transmission 162 PAGEPOSITION: 162 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_236866-fr-ca-mkj-10MK49-126-BA_CMP/DIV_og-frca.fr-capubnum: 10MK49-426-BA

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