owners manual Volvo S60

all ratings: 0 average rating: 5

04 Soutien au conducteur Système de stabilité Introduction Antidérapage (SC) Assistance de la stabilité de la La fonction antidérapage est conçue pourremorque - TSA Le système Dynamic Stability and Traction prévenir le patinage des roues motricesL'assistance de la stabilité de la remorque Control (DSTC) comprend un certain nombre lorsque le véhicule accélère.aide à stabiliser un véhicule qui tracte une de fonctions conçues pour réduire le patinage des roues, contrer le dérapage et améliorer remorque lorsque le véhicule et la remorque Corner Traction Control – CTC de façon générale la stabilité directionnelle. ont commencé à se balancer. Voir la page Le CTC compense pour le sous-virage et aide 327 pour de plus amples renseignements. à fournir une stabilité accrue lorsqu'on accé- IMPORTANT Ce système est automatiquement désactivé lère dans une courbe en empêchant la roue si le conducteur sélectionne le monde Sport. Un bruit de pulsation se fait entendreintérieure de patiner. C'est surtout utile lors- lorsque le système est activé et qu'il fonc- qu'on accélère dans une bretelle d'accès en 04 tionne normalement. courbe d'une autoroute. Fonctionnement Le CTC est plus efficace si le mode Sport du Mode Sport Antipatinage (TC) système de stabilité est sélectionné. Voir la Le système de stabilité est toujours activé et Cette fonction est conçue pour réduire le section sur le mode Sport. ne peut pas être désactivé. patinage des roues en transférant la puis- sance d'une roue motrice qui commence àRégulation du couple d'inertie moteur Cependant, le conducteur peut sélectionner perdre de la traction sur la roue du côté (EDC) le mode Sport qui offre des caractéristiques opposé du véhicule (sur le même essieu). L'EDC aide le moteur à rouler si les rouesde conduite plus actives. Dans ce mode, le présentent une tendance à verrouiller, parsystème de gestion du moteur contrôle le La fonction antipatinage (TC) est plus sollici- exemple lorsqu'on sélectionne un rapportmouvement de la pédale d'accélération et du tée à basse vitesse. inférieur dans le mode de changement devolant pour une conduite plus sportive en C'est l'une des fonctions du DSTC et celle-ci vitesses manuel Geartronic ou lorsqu'on uti-permettant un mouvement plus latéral aux ne peut pas être désactivée. lise la fonction de freinage du moteur sur uneroues arrière avant l'activation du DSTC. surface glissante. Si le moteur s'arrête, la ser- Contrôle actif du lacet (AYC) Dans certaines situations, lorsqu'on conduit vodirection ne fonctionnerait pas ce qui ren- Cette fonction permet de maintenir la stabilité avec des chaînes à neige ou sur une épaisse drait le véhicule plus difficile à diriger. directionnelle, notamment dans les virages en couche de neige ou sur du sable meuble par freinant une ou plusieurs roues si le véhicule exemple, on vous conseille d'utiliser tempo- tend à patiner ou à glisser latéralement. rairement le mode Sport pour une force de traction maximale. C'est l'une des fonctions du DSTC et celle-ci ne peut pas être désactivée. 160

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders