owners manual Opel Astra

owners manual Opel Astra - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 - Opel Astra H III 3 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (7.37 MB) 282 pages

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160 Conduite et utilisation Caractéristiques de conduiteEmploi d'une remorque Remorquage et conseils pour le remorquage Charges remorquables Informations générales Avant d'accrocher une remorque, lu‐ Les charges admissibles remorqua‐ Utiliser uniquement un dispositif d'at‐brifier la boule d'attelage. Toutefois, il bles sont des valeurs maximales qui telage homologué pour le véhicule.ne faut pas la lubrifier si un stabilisa‐ dépendent du moteur et qui ne doi‐ Nous vous recommandons de confierteur qui agit sur la boule est utilisé vent pas être dépassées. La charge tout montage ultérieur à un atelier.pour réduire les mouvements de la‐ remorquable réelle est la différence Faire effectuer toute modification ducet. entre le poids total en charge réel de véhicule qui concerne le système de Pour les remorques dont la stabilitéla remorque et le poids à la flèche réel refroidissement, les plaques de pro‐ de conduite est faible ainsi que pouravec la remorque accrochée. tection thermiques ou d'autres orga‐ les remorques dont le poids total au‐ Les charges remorquables admissi‐ nes du véhicule. torisé dépasse 1300 kg (berline) / bles sont spécifiées dans les papiers Ne pas monter de dispositif d'attelage1200 kg (break), il est interdit de rou‐ du véhicule. En général, ces valeurs sur les véhicules dotés d'un moteurler à plus de 80 km/h. Il est recom‐ sont valides pour des pentes jusqu'à Z 20 LEH. mandé d'utiliser un stabilisateur. 12% maximum. La mise en place d'un dispositif d'at‐Si la remorque commence à balan‐ La charge remorquable admissible telage pourrait dissimuler l'ouverturecer, ralentir, ne pas contre-braquer, s'applique à la pente spécifiée et jus‐ de l'Ńillet de remorquage. Dans cefreiner à fond si nécessaire. qu'à une altitude de 1000 mètres au- cas, utiliser la barre d'attelage pour le En descente, engager le même rap‐dessus du niveau de la mer. Comme remorquage. Toujours garder la barre port que pour monter la pente et rou‐la puissance du moteur décroît quand d'attelage dans le véhicule. ler à plus ou moins la même vitesse.l'altitude augmente en raison de la ra‐ Cotes de montage du dispositif d'at‐ réfaction de l'air, les performances en Régler la pression de gonflage à la telage monté en usine 3 272. montagne sont réduites ; le poids total valeur pour pleine charge 3 255. roulant autorisé est également réduit de 10% pour tous les 1000 mètres d'altitude supplémentaire. Le poids total roulant ne doit pas être réduit Retour au sommaire

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