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owners manual Skoda Fabia
owners manual Skoda Fabia - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 - Skoda Fabia II 2 Handbuch DE
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Die 0aste » Abb. ĖĘĕ für länger als ė Sekunden drücken. 3ährend des Drü-
›
Reifenkontrollanzeige
ckens der 0aste leuchtet die Kontrollleuchte auf. Gleichzeitig wird der Sys-
temspeicher gelöscht und die neue Kalibrierung wird gestartet, was mit einem
akustischen Signal und anschließendem Erlöschen der Kontrollleuchte bestä-
Abb. ĖĘĕ
tigt wird.
0aste zum Einstellen des Reifen-
›3enn die Kontrollleuchte nach der Grundeinstellung nicht erlischt, liegt ein
druck-Kontrollwerts
Systemfehler vor. Die Hilfe eines ŠKODA Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Die Kontrollleuchte leuchtet
Ist der Reifenfülldruck mindestens eines Rads gegenüber dem gespeicherten
Grundwert erheblich geringer, leuchtet die Kontrollleuchte » .
Die Kontrollleuchte blinkt
Bei blinkender Kontrollleuchte liegt ein Systemfehler vor. Die Hilfe eines ŠKODA
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen undFachbetriebs in Anspruch nehmen und den Fehler beheben lassen.
äSicherheitshinweise auf Seite ĖĚė.
ACH01NG
Die Reifenkontrollanzeige vergleicht mithilfe der ABS-Sensoren die Drehzahl und
somit den Abrollumfang der einzelnen Räder. Bei 2eränderung des Abrollumfangs■ Bei leuchtender Kontrollleuchte sofort die Geschwindigkeit reduzieren
eines Rads leuchtet die Kontrollleuchte im Kombi-Instrument » Seite ėę, Rei-und heftige Lenk- und Bremsmanöver vermeiden. Bei der nächsten Haltemög-
fenkontrollanzeige und es ertönt ein akustisches Signal. lichkeit umgehend anhalten und die Reifen und deren Fülldruck prüfen.
■ 1nter bestimmten Bedingungen (z. B. sportliche Fahrweise, winterliche oder
Der Abrollumfang des Reifens kann sich verändern wenn:
unbefestigte Straßen) kann die Kontrollleuchte verzögert oder gar nicht
›der Reifenfülldruck zu gering ist;
leuchten.
›die Struktur des Reifens beschädigt ist;
■ Die Reifenkontrollanzeige entbindet den Fahrer nicht von der 2erantwor-
›das Fahrzeug einseitig beladen ist;
tung für den richtigen Reifenfülldruck. Deshalb muss der Reifenfülldruck re-
›die Räder einer Achse stärker belastet sind (z. B. bei Anhängerbetrieb oder bei
gelmäßig geprüft werden.
Berg- oder 0alfahrt);
›Schneeketten montiert sind;
›das Notrad montiert ist;
Hinweis
›ein Rad pro Achse gewechselt wurde.
■ Die Reifenkontrollanzeige ersetzt die regelmäßige Reifenfülldruckprüfung
Grundeinstellung des Systems
nicht, weil das System einen gleichmäßigen Druckverlust nicht erkennen kann.
■ Die Reifenkontrollanzeige kann bei sehr schnellem Reifenfülldruckverlust nicht
Nach Änderung des Reifenfülldrucks, nach 3echsel eines oder mehrerer Räder,
warnen, z. B. bei einem plötzlichen Reifenschaden. In diesem Fall versuchen, das
Positionsänderung eines Rads am Fahrzeug (z. B. Rädertausch zwischen den Ach-
Fahrzeug vorsichtig ohne heftige Lenkbewegungen und ohne starkes Bremsen
sen) oder beim Aufleuchten der Kontrollleuchte während der Fahrt, muss eine
zum Stehen zu bringen.
Grundeinstellung des Systems wie folgt durchgeführt werden:
■ 1m eine einwandfreie Funktion der Reifenkontrollanzeige zu gewährleisten, ist
›Alle Reifen auf den vorgeschriebenen Fülldruck aufpumpen » Seite ĖĚĘ, Lebens-
es erforderlich, alle Ėĕ ĕĕĕ km oder Ėx jährlich die Grundeinstellung erneut durch-
dauer von Reifen.
Ð
zuführen.
›Die 6ündung einschalten.
Räder und ReifenĖĚĜ
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year of production from: 2007
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