Subaru Tribeca manuel du proprietaire page 159

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Instruments et commandes 3-17 restera ensuite allumé en permanence.pression des pneus par un conces-Contactez un concessionnaire Ceciàchaquedémarrageduvéhiculetantsionnaire SUBARU le plus tôt pos-SUBARU dès que possible pour que l’anomalie de fonctionnement n’estsible. faire remplacer la roue et le capteur pas réglée. Quand le témoin d’anomalieSi le témoin s’allume pendant laet/ou réinitialiser le système. Si le de fonctionnement est allumé, le systèmeconduite, ne freinez jamais brusque-témoin reste allumé après avoir peut ne pas être capable de détecter oument et continuez à rouler en ligneclignoté pendant environ 1 minute, de signaler la faible pression des pneusdroite en réduisant progressivementcontactez rapidement un conces- comme il le devrait. Les anomalie devotre vitesse. Quittez la route etsionnaire SUBARU pour faire fonctionnement du TPMS peuvent surve-garez le véhicule dans un endroitcontrôler le véhicule. nir pour diverse raisons, comme l’installa-sûr. Faute de quoi, vous courez le tion de la roue de secours ou de nouveauxrisque d’un accident avec d’impor- pneus ou roues sur le véhicule quitants dégâts matériels et des bles-ATTENTION empêchent le TPMS de fonctionner cor-sures graves. rectement. Vérifiez toujours le témoin Le système de surveillance de la avertisseur de basse pression du TPMSSi le témoin d’anomalie se rallumepression des pneus n’a PAS pour après le remplacement d’un ou plusieursune fois la pression des pneusbut de vous dispenser de contrôler pneus ou roues pour s’assurer du bonréglée, l’un des pneus est proba-la pression de vos pneus. N’oubliez fonctionnement du TPMS avec les nou-blement en mauvais état et perdpas de contrôler régulièrement (au veaux pneus/roues. rapidement son air. Dès que vousmoinsunefoisparmois)lapression Si ce témoin avertisseur reste alluméavez des raisons de croire qu’unde gonflage des pneus de votre après avoir clignoté pendant environ 1pneu ne tient pas l’air, remplacezvéhicule avec un manomètre pour minute, faites contrôler le système par lecette roue par la roue de secours.pneus. Un changement dans la concessionnaire SUBARU le plus procheQuand on a installé la roue depression d’un ou plusieurs pneus le plus tôt possible. secours ou si on a remplacé unen’est reconnu par le système de jante sans faire transférer le capteursurveillance de la pression des DANGER manométrique/le transmetteur, le té-pneus qu’avant que le véhicule ne moin avertisseur de basse pressionredémarre et n’atteigne la vitesse de Si le témoin ne s’allume pas du toutdes pneus s’illumine après avoir32 km/h (20 mph). Quand vous lors de la mise sur ON du contacteurclignoté pendant environ une mi-venez de régler la pression des d’allumage, ou s’il reste allumé ennute. C’est le signe que le systèmepneus, vous devez donc atteindre continu après avoir clignoté pen-de surveillance de la pression desune vitesse d’au moins 32 km/h (20 dant environ 1 minute, faites contrô-pneus(TPMS)nepeutpassurveillermph) avant que le TPMS n’entre en ler le système de surveillance de action et ne contrôle la pression de l’ensemble des quatre roues. – SUITE –

owners manual Subaru Tribeca

owners manual Subaru Tribeca - year of production: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 - Subaru Tribeca manuel du proprietaire FR