owners manual Skoda Octavia

all ratings: 0 average rating: 5

s22c.book Page 158 Thursday, April 22, 2010 10:26 AM 158 Sprawdzanie i dolewanie Jeżeli układ chłodzenia jest szczelny, ubytki mogą być spowodowane zagotowaniem UWAGA! się płynu chłodzącego – wskutek przegrzania silnika – i wypłynięciem płynu przez zawór w korku zbiornika wyrównawczego.  Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem! Nie otwierać zbiornika wyrównawc- zego, gdy silnik jest gorący – niebezpieczeństwo poparzenia! UWAGA!  Koncentrat – i tym samym cały płyn chłodzący – jest szkodliwy dla zdrowia. Przed każdą pracą w komorze silnika przeczytać wskazówki ostrzegawcze i Unikać kontaktu z płynem chłodzącym. Opary płynu chłodzącego są również przestrzegać ich strona152, „Prace w komorze silnika“.szkodliwe dla zdrowia. Dlatego koncentrat płynu chłodzącego należy zawsze przechowywać dobrze zabezpieczony, szczególnie przed dzieć mi – niebezpiec- zeństwo zatrucia! Ostrożnie!  Jeśli płyn chłodzący pryśnie do oczu, natychmiast przemyć oczy czystą wod ą Gdy nie można samemu znaleźć i usunąć przyczyny przegrzewania silnika, trzeba jak i jak najszybciej zgłosić się do lekarza. najszybciej się zwrócić do specjalistycznej stacji obsługi. Przegrzewanie może spowo- Niezwłocznie należy zgłosić się do lekarza również w razie przypadkowego dować poważne uszkodzenie silnika. wypicia płynu chłodzącego. Dolewanie płynu chłodzącego Ostrożnie! –Włąyczyć silnik. Jeżeli z jakichś przyczyn nie można dolać płynu chłodzącego, nie wolno jechać dalej. Należy wyłączyć silnik i zwrócić się o fachową pomoc do specjalistycznej stacji –Poczećk, aaż silnik ostygnie. obsługi, bowiem w przeciwnym razie może dojść do poważnych uszkodzeń silnika. – Na korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego położyć szmatkę rys.148 i ostrożnie odkręcić korek w lewą stronę .Informacja dot. środowiska –Doćl pałynu chłodzącego. Zlanego płynu chłodzącego nie należy wlewać ponownie. Nale ży zebrać go do pojem- –Zaękcirć korek zbiorniczka (w prawo), aż słyszalnie zaskoczy.nika i usunąć zgodnie z przepisami o ochronie środowiska. Wlewany płyn chłodzący musi odpowiadać określonej specyfikacji strona157, Wentylator płynu chłodzącego „Płyn chłodzący“. Jeżeli w sytuacji awaryjnej nie ma koncentratu G13, nie dolewać Wentylator chłodnicy moʼne się nagle włączyć. innego środka. W takim wypadku dolać tylko wody i jak najszybciej zlecić specjalisty- cznej stacji obsługi przywrócenie prawidłowego stężenia koncentratu.Wentylator chłodnicy jest napędzany silnikiem elektrycznym, włączanym zależnie od Do dolewania używać tylko nowego płynu chłodzącego.temperatury silnika. Nie nalewać płynu powyżej zaznaczonego poziomu górnego! Nadmiar płynu Po wyłączeniu silnika – nawet po wyłączeniu zapłonu – wentylator chłodnicy może chłodzącego po podgrzaniu zostanie wypchnięty z układu przez zawór bezpiec-pracować jeszcze nawet przez 10 minut. Może się on też ponownie samoczynnie zeństwa w korku zbiornika wyrównawczego. włączyć po pewnym czasie, gdy: W razie większego ubytku płyn chłodzący wlewać dopiero po ostygnięciu silnika.  temperatura silnika wzrośnie ze względu na zatory cieplne, lub Pozwoli to uniknąć uszkodzenia silnika.  gorący silnik będzie dodatkowo podgrzewany przez promienie słoneczne.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders