owners manual Ford Mondeo

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Démarrage et arrêt du moteur Si vos dépl acements correspondent à l'une Relâchez la pédale d'accélérateur. des situations suivantes : Attendez que le moteur soit revenu au • Vous ne parcourez que de petites ralenti puis coupez le contact. distances. CHAUFFE-BLOC MOTEUR • Vous coupez et allumez fréquemment le contact. • Vos déplacements comptent de AVERTISSEMENTS nombreuses accélérations et Le non-respect des consignes décélérations. concernant le chauffe-moteur Vous devez occasionnellement effectuer pourrait provoquer des dommages des trajets répondant aux conditions matériels ou des blessures corporelles suivantes pour lancer la procédure de graves. régénération : N'utilisez pas le dispositif de • Conduisez votre véhicule dans des chauffage avec des systèmes conditions pl us favorables, c'est-à-dire électriques non reliés à la terre ou à une vitesse plus élevée en conduite avec des adaptateurs à deux griffes, cela normale sur une grande route ou une présente des risques d'électrocution. autoroute pendant 20 minutes minimum. Ce trajet peut comprendre Note : le dispositif de chauffage atteint un de courts arrêts qui n'affectent alors maximum d'efficacité lorsque la pas le processus de régénération. température extérieure est inférieure à • Evitez les périodes prolongées de -18 °C (0 °F). fonctionnement au ralenti, respectez Le dispositif de chauffage agit comme un les limitations de vitesse et tenez dispositif d’aide au démarrage en compte de l'état des routes et des réchauffant le liquide de refroidissement conditions de circulation. moteur. Cela permet au circuit de • Ne coupez pas le contact. chauffage, ventilation et climatisation de • Sélectionnez la vitesse adéquate pour réagir rapidement. L'équipement inclut un maintenir le régime moteur entr e 1 500 élément chauffant (posé dans le et 3 000 tr/min. bloc-cylindres) et un faisceau de câblage. Vous pouvez connecter le système à une source électrique de 220-240 volts CA MISE À L'ARRÊT DU MOTEUR mise à la terre. Véhicules avec turboc ompresseur AVERTISSEMENT Ne coupez pas le contact alors que le moteur tourne à haut régime. Si vous le faites, le turbocompresseur continuera de tourner avec une pression d'huile moteur nulle. Ceci peut entraîner une usure prématurée des paliers du turbocompresseur. 156 Mondeo (CNG) Vehicles Built From: 08-09-2014 Vehicles Built Up To: 19-04-2015, CG3633frFRA frFRA, Edition date: 10/2014, First Printing

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