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owners manual Peugeot 5008
owners manual Peugeot 5008 - year of production: 2009 - Peugeot 5008 manuel du proprietaire FR
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Sécurité
P rogramme de stabilité électronique (ESC)
P rogramme de stabilité électronique (ESC : A ssistance au freinage d’urgence Aid e à la motricité sur la
Electronic Stability Control) intégrant les (AFU) neige (Contrôle de Traction
systèmes suivants : Ce système permet, en cas d’urgence, Intelligent)
- l’antiblocage des roues (ABS) et le d’atteindre plus vite la pression optimale de
répartiteur électronique de freinage (REF), freinage, donc de réduire la distance d’arrêt. Votre véhicule dispose d’un système d’aide à la
- l’assistance au freinage d’urgence (AFU), Il se déclenche en fonction de la vitesse motricité sur la neige : le Contrôle de Traction
- l’antipatinage de roue (ASR), d’actionnement de la pédale de frein. Cela se Intelligent .
- le contrôle dynamique de stabilité (CDS). traduit par une diminution de la résistance de Cette fonction automatique permet de détecter
la pédale et une augmentation de l’efficacité du en permanence les situations d’adhérence
freinage. précaire pouvant rendre difficile les
démarrages et la progression du véhicule en
An tipatinage de roues (ASR) neige fraîche profonde ou neige damée.
Dé finitions Dans ces situations, le Contrôle de Traction
A ntiblocage des roues (ABS) Le système ASR optimise la motricité, afin Intelligent limite le patinage des roues avant
et répartiteur électronique de de limiter le patinage des roues, en agissant pour optimiser la motricité et le suivi de
freinage (REF) sur les freins des roues motrices et sur le trajectoire.
Ce système accroît la stabilité et la maniabilité moteur. Il permet aussi d’améliorer la stabilité Dans des conditions extrêmement sévères
de votre véhicule lors du freinage et assure directionnelle du véhicule à l’accélération. (neige profonde, boue, …), il peut s’avérer utile
un meilleur contrôle dans les virages, en de neutraliser ponctuellement les systèmes 8
particulier sur revêtement défectueux ou de contrôle dynamique de stabilité et
glissant. d’a ntipatinage de roues pour faire patiner les
L’ABS empêche le blocage des roues en cas de Co ntrôle dynamique de stabilité roues et retrouver de l’adhérence.
freinage d’urgence. (CDS) Il est conseillé de reconnecter le système dès
Le REF assure une gestion intégrale de la En cas d’écart entre la trajectoire suivie par le que possible.
pression de freinage roue par roue. véhicule et celle souhaitée par le conducteur, Sur route avec faible adhérence les pneus
le système CDS veille roue par roue et agit neige sont fortement conseillés.
automatiquement sur le frein d’une ou plusieurs
roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule
dans la trajectoire souhaitée, dans la limite des
lois de la physique.
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year of production from: 2009
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Peugeot 5008 manuel du proprietaire
pages 154 - 160
Peugeot 5008 manuel du proprietaire
page 157 / 404
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