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owners manual Volvo XC60
owners manual Volvo XC60 - year of production: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 - Volvo XC60 I 1 FL manuel du proprietaire FR
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04 Soutien au conducteur
Système de stabilité
Introduction C'est l'une des fonctions du DSTC et celle-ci Assistance de la stabilité de la
ne peut pas être désactivée. 1
Le système Dynamic Stability and Traction remorque - TSA
Control (DSTC) comprend un certain nombre L'assistance de la stabilité de la remorque
Antidérapage (SC)
de fonctions conçues pour réduire le patinage aide à stabiliser un véhicule qui tracte une
La fonction antidérapage est conçue pour
des roues, contrer le dérapage et améliorer remorque lorsque le véhicule et la remorque
prévenir le patinage des roues motrices
de façon générale la stabilité directionnelle. ont commencé à se balancer. Voir la page
lorsque le véhicule accélère.
312 pour de plus amples renseignements.
IMPORTANT
Corner Traction Control – CTC
Ce système est automatiquement désactivé
Le CTC compense pour le sous-virage et aide
si le conducteur sélectionne le monde Sport.
Un bruit de pulsation se fait entendre
à fournir une stabilité accrue lorsqu'on accé-
lorsque le système est activé et qu'il fonc-
04 tionne normalement. lère dans une courbe en empêchant la roue
Fonctionnement
intérieure de patiner. C'est surtout utile lors-
qu'on accélère dans une bretelle d'accès en
Mode Sport
Antipatinage (TC)
courbe d'une autoroute.
Le système de stabilité est toujours activé et
Cette fonction est conçue pour réduire le
Le CTC est plus efficace si le mode Sport du ne peut pas être désactivé.
patinage des roues en transférant la puis-
sance d'une roue motrice qui commence à système de stabilité est sélectionné. Voir la
Cependant, le conducteur peut sélectionner
perdre de la traction sur la roue du côté section sur le mode Sport.
le mode Sport qui offre des caractéristiques
opposé du véhicule (sur le même essieu).
de conduite plus actives. Dans ce mode, le
Régulation du couple d'inertie moteur
système de gestion du moteur contrôle le
La fonction antipatinage (TC) est plus sollici-
(EDC)
mouvement de la pédale d'accélération et du
tée à basse vitesse.
L'EDC aide le moteur à rouler si les roues
volant pour une conduite plus sportive en
C'est l'une des fonctions du DSTC et celle-ci présentent une tendance à verrouiller, par
permettant un mouvement plus latéral aux
ne peut pas être désactivée. exemple lorsqu'on sélectionne un rapport
roues arrière avant l'activation du DSTC.
inférieur dans le mode de changement de
Contrôle actif du lacet (AYC)
vitesses manuel Geartronic ou lorsqu'on uti- Dans certaines situations, lorsqu'on conduit
Cette fonction permet de maintenir la stabilité avec des chaînes à neige ou sur une épaisse
lise la fonction de freinage du moteur sur une
directionnelle, notamment dans les virages en couche de neige ou sur du sable meuble par
surface glissante. Si le moteur s'arrête, la ser-
freinant une ou plusieurs roues si le véhicule exemple, on vous conseille d'utiliser tempo-
vodirection ne fonctionnerait pas ce qui ren-
tend à patiner ou à glisser latéralement.
drait le véhicule plus difficile à diriger.
1
Incluse lorsqu'un attelage de remorque est monté
154
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Volvo XC60 I 1 FL manuel du proprietaire
pages 153 - 159
Volvo XC60 I 1 FL manuel du proprietaire
page 156 / 418
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