Seat Mii manual del propietario page 155

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Verificación y reposición de niveles Capó del motor y podría fallar, lo que ocasionaría lesiones de– Accione el freno de mano y posicione la s gravedad. palanca selectora en N, o bien la palanca o del cambio en punto muerto. ● Desconecte el sistema Start-Stop. Preparativos para trabajar en el vano nic – Extraiga la llave del vehículo del contac- motor téc s to. o ATENCIÓN Antes de trabajar en el compartimento del – Mantenga a los niños siempre alejados Dat El vano motor es una zona que alberga peli- motor, asegure el vehículo estacionándolo del vano motor y no los deje nunca sin gros y puede dar lugar a lesiones graves. supervisión. sobre un terreno horizontal y firme. ● En todo tipo de trabajos extreme siempre ● Con el motor caliente, el sistema de refrige- El vano motor de un vehículo es una zona las precauciones, trabaje con cuidado y tenga ración permanece bajo presión. Nunca abra el que alberga peligros. ¡Nunca trabaje en el en cuenta las normas generales de seguridad s tapón del depósito de expansión del líquido o motor ni en el compartimento del motor si no vigentes. No asuma jamás riesgos persona- refrigerante si el motor está caliente. Con sej conoce las operaciones necesarias a realizar,les. ello, el líquido refrigerante podría salir a pre- on las normas generales de seguridad válidas, y C ● No trabaje jamás en el motor y en el com-sión, ocasionando quemaduras y lesiones si no dispone de los medios de trabajo ade- partimento del motor si no está familiarizadograves. cuados, líquidos y herramientas necesarios con las operaciones necesarias. Si no está se- – Tras enfriarse, desenrosque lenta y muy ››› ! Si es necesario, encargue todos los tra-guro sobre el modo de proceder, acuda a un cuidadosamente el tapón en el sentido bajos a un taller especializado. Trabajar ne-taller especializado para que realicen los tra- contrario a las agujas del reloj, presio- gligentemente puede ocasionar graves lesio-bajos necesarios. Trabajar de un modo ina- nando al hacerlo el tapón ligeramente ha- propiado puede acarrear lesiones serias. o nes. cia abajo. ● No abra o cierre nunca el capó del motor si – Protéjase siempre la cara, las manos yanej ATENCIÓN sale vapor o líquido refrigerante. Estos pue- M los brazos del líquido refrigerante calien- den ocasionar quemaduras de gravedad. Es- te o del vapor con un trapo grande y grue- Si el vehículo se mueve inesperadamente, pere siempre hasta que no vea ni oiga salir so. pueden producirse serias lesiones. vapor o líquido refrigerante del compartimen- ● Al reponer líquidos, evite derramarlos so- ● Nunca trabaje debajo del vehículo si no se to del motor. bre piezas del motor o del sistema de escape. ha inmovilizado. Si se va a trabajar debajo ● Deje siempre enfriar el motor antes de abrir Los líquidos derramados podrían provocar un del vehículo con las ruedas en contacto con el d el capó. a incendio. suelo, deberá estacionar el vehículo sobre un ● El contacto con las partes calientes del mo- terreno llano, bloquear las ruedas y extraer la gurid tor o del sistema de escape puede producir llave del contacto. ATENCIÓN Se quemaduras en la piel. ● Si se ve obligado a trabajar bajo el vehícu- ¡Con la alta tensión del sistema eléctrico se ● Una vez se ha enfriado el motor, antes de lo, asegúrelo con calzos y caballetes para evi- pueden recibir descargas, quemaduras y le- abrir el capó deberá realizar lo siguiente: tar que se mueva. El gato no sirve para tal fin siones graves, e incluso la muerte! » 153

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