owners manual Volvo XC90

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06 Avviamento e guida Impianto dei freni Servofreno Circuiti dei freni Se i freni sono molto sollecitati Se l'automobile procede o viene trainata aLa spia si accende se un circuitoDurante la guida in montagna o su altre strade motore spento, si deve applicare una pres-freni non funziona. con analoghi dislivelli, i freni dell'automobile sione circa 5 volte superiore sul pedale delIn caso di guasto in uno dei circuiti,vengono sovraccaricati anche se il pedale del freno rispetto a quando il motore è acceso.l'automobile potrà ancora esserefreno non viene premuto con particolare forza. Tenendo premuto il pedale del freno all'avvia-frenata. Il pedale del freno deve essere pre-Poiché la velocità inoltre è spesso bassa, i freni mento, si può avvertire che il pedale affonda.muto più a fondo e appare più morbido delnon vengono raffreddati in modo altrettanto Questo è del tutto normale in quanto è attivo ilnormale. Il pedale dovrà essere premuto conefficiente come durante la guida in pianura ad servofreno. Se l'automobile è dotata dipiù energia per una normale forza frenante.alta velocità. EBA (Emergency Brake Assistance) questa sensazione è più evidente. L'umidità può influenzare le Per non sovraccaricare i freni, passare a una caratteristiche di frenata marcia più bassa in discesa invece di utilizzare ATTENZIONE I componenti dei freni si bagnano se si guidail pedale del freno. Utilizzare in discesa la Il servofreno funziona soltanto a motoresotto la pioggia battente, nelle pozzanghere estessa marcia che si utilizza in salita. In tal acceso. quando si lava l'automobile. La proprietà dimodo si sfrutta il freno motore in modo più effi- attrito delle pastiglie potrebbe ridursi ritar-ciente e si limita l'utilizzo del pedale del freno. NOTA dando l'effetto frenante. Ricordare che la guida con rimorchio aumenta Di tanto in tanto, premere leggermente ilil carico dei freni. Se si frena con il motore spento, premere ilpedale del freno se si guida per lunghi tragitti06 pedale del freno una sola volta ma in modosotto la pioggia o nel fango e dopo un avvia-Sistema antibloccaggio (ABS) energico; non ripetere il movimento.mento in un clima molto umido o freddo. LeIl sistema ABS (Anti-lock Braking pastiglie dei freni si riscaldano e l'eventualeSystem) evita il bloccaggio delle umidità si asciuga. Si consiglia di fare lo stessoruote durante la frenata. anche prima di lasciare parcheggiata l'auto-In questo modo la capacità di mobile per lunghi periodi in tali condizionisterzo rimane immutata e gli ostacoli vengono meteorologiche. evitati più facilmente. Una volta acceso il motore e raggiunta la velo- cità di circa 20 km/h, viene eseguita una breve autodiagnosi del sistema ABS, che può essere 153

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