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owners manual Volvo C70
owners manual Volvo C70 - year of production: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Volvo C70 M II 2 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Volvo C70, year of production 2005 - 2013:
06 Starten und Fahren
Kraftstoff einfüllen
Nachdem der Tank leergefahren wurde, mussDieselpartikelfilter (DPF)RUSSFILTER VOLL SIEHE HANDBUCH
die Kraftstoffanlage zunächst eine KontrolleDieselfahrzeuge können mit einem Partikelfiltererscheint im Display des Armaturenbretts.
durchführen. Dies kann etwas Zeit in Anspruchausgestattet sein, wodurch eine effektivereUm die Regenerierung des Filters zu starten,
nehmen. Daher vor dem Anlassen des MotorsAbgasreinigung möglich ist. Die Partikel in dendas Fahrzeug fahren – am besten auf der Land-
nach dem Befüllen des Kraftstofftanks mit Die-Abgasen werden während der normalen Fahrtstraße oder auf der Autobahn – bis der Motor
sel wie folgt vorgehen: im Filter gesammelt. Um die Partikel zu ver-seine normale Betriebstemperatur erreicht.
1. Den Transponderschlüssel in das Zünd-brennen und den Filter zu entleeren, wird eineDas Fahrzeug sollte dann ca. weitere 20 Minu-
schloss stecken und in Schlüsselstellungsog. Regenerierung gestartet. Dazu ist erfor-ten lang gefahren werden.
II (siehe Seite 159) drehen. derlich, dass der Motor seine normale
2. Etwa eine Minute warten. Betriebstemperatur erreicht hat. ACHTUNG
3. Zum Anlassen des Motors: Das Brems-Die Regenerierung des Filters erfolgt automa-Während der Regenerierung kann vorüber-
und/oder Kupplungspedal durchdrückentisch und dauert normalerweisegehend eine geringfügige Reduzierung der
und den Transponderschlüssel in Start-10–20 Minuten. Bei niedriger Durchschnittsge-Motorleistung vernommen werden.
stellung III drehen. schwindigkeit kann sie etwas länger dauern.
Während der Regenerierung erhöht sich derNach Beendigung der Regenerierung wird die
Kondenswasser im KraftstofffilterKraftstoffverbrauch etwas. Mitteilung automatisch gelöscht.
ablassen Die Heckscheibenheizung kann automatisch
Im Kraftstofffilter wird Kondenswasser imaktiviert werden, um die Motorbelastung wäh-WICHTIG
Kraftstoff ausgeschieden, das anderenfallsrend der Regenerierung ohne Anzeige zu erhö-
Motorstörungen verursachen kann.hen. Wenn sich der Filter komplett füllt, kann er06
Der Kraftstofffilter ist gemäß den im Service- funktionsuntauglich werden. In diesem Fall
und Garantieheft angegebenen Intervallen zuRegenerierung bei kalter Witterungkann es schwierig sein, den Motor anzulas-
entleeren, sowie wenn der Verdacht besteht,Wenn das Fahrzeug häufig bei kalter Witterungsen, und es besteht die Gefahr, dass der
dass verunreinigter Kraftstoff verwendetüber kurze Strecken gefahren wird, erreicht derFilter ausgewechselt werden muss.
wurde. Motor nicht seine normale Betriebstemperatur.
Dies führt dazu, dass keine Regenerierung desBei kalter Witterung die Standheizung* ver-
WICHTIG Dieselpartikelfilters erfolgt und der Filter nichtwenden, da der Motor so schneller seine nor-
entleert wird. male Betriebstemperatur erreicht.
Einige Spezialadditive beeinträchtigen dasSobald der Filter zu ca. 80 % mit Partikeln
Wasserabscheidevermögen des Kraftstoff-gefüllt ist, leuchtet das gelbe Informationssym-
filters. bol am Armaturenbrett auf und die Mitteilung
* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.153
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year of production from: 2005
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Volvo C70 M II 2 Handbuch
pages 152 - 158
Volvo C70 M II 2 Handbuch
page 155 / 322
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