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owners manual Peugeot 301
owners manual Peugeot 301 - year of production: 2012 - Peugeot 301 manuel du proprietaire FR
Document: pdf (7 MB) 236 pages
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Informations pratiques
Conseils de conduite
Répartition des charges Re froidissement Fr eins
) Répartissez la charge dans la remorque Tracter une remorque en côte augmente la Tracter une remorque augmente la distance de
pour que les objets les plus lourds se température du liquide de refroidissement. freinage.
trouvent le plus près possible de l’essieu, Le ventilateur étant actionné électriquement, sa Pour limiter l’échauffement des freins
et que le poids sur flèche approche le capacité de refroidissement ne dépend pas du notamment en descente de type montagne,
maximum autorisé, sans toutefois lerégime moteur. l’utilisation du frein moteur est recommandée.
dépasser. ) Pour abaisser le régime moteur, réduisez
La densité de l’air diminue avec l’altitude, votre vitesse. P neumatiques
réduisant ainsi les performances du moteur. Il La charge maximale remorquable en côte
faut réduire la charge maximale remorquable prolongée dépend de l’inclinaison de la pente et) Vérifiez la pression des pneumatiques
de 10 % par tranche de 1 000 mètres d’altitude.de la température extérieure.du véhicule tracteur et de la remorque en
Reportez-vous à la rubrique «Caractéristiques Dans tous les cas, soyez attentif à larespectant les pressions recommandées.
techniques» pour connaître les masses et les température du liquide de refroidissement.
charges remorquables enf onction de votre ) En cas d’allumage du témoin E clairage
véhicule. d’alerte et du témoin STOPP ,
arrêtez le véhicule et coupez le ) Vérifiez la signalisation électrique de la
Vent latéral moteur dès que possible. remorque.
) Tenez compte de l’augmentation de la
sensibilité au vent. L’ aide au stationnement arrière sera
neutralisée automatiquement en cas
d’utilisation d’un attelage d’origine
PEUGEOT.
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year of production from: 2012
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Peugeot 301 manuel du proprietaire
pages 151 - 157
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