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owners manual Mercedes ML

owners manual Mercedes ML - year of production: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 - Mercedes Benz ML class II W164 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (15.62 MB) 443 pages
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Problème Les causes possibles/conséquences et solutions Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs tentatives : Prenez contact avec un atelier qualifié. Le moteur ne démarre pas. Vous entendez leVous avez roulé jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide. démarreur tourner. Le voyant d'alerte de réserve est allumé et la jauge de carburant indique 0. Faites le plein. Le moteur ne démarre pas. Vous n'entendez pasLa tension de bord est trop basse (tension de la batterie trop faible ou le démarreur tourner. batterie déchargée). Essayez l'aide au démarragePlus de détails. Si le moteur ne démarre toujours pas avec l'aide au démarrage : Prenez contact avec un atelier qualifié. Le démarreur a été soumis à une contrainte thermique trop élevée. Laissez refroidir le démarreur pendant 2 minutes environ. Redémarrez le moteur. Si le moteur ne démarre toujours pas : Prenez contact avec un atelier qualifié. Véhicules équipés d'un moteur à essence :L'électronique du moteur ou un élément mécanique de la gestion moteur est en panne. Le moteur tourne irrégulièrement et a des ratés d'allumage. N'accélérez que faiblement. Sinon, du carburant non brûlé peut parvenir au catalyseur et l'endommager. Faites immédiatement éliminer la cause du problème par un atelier qualifié. L'indicateur de température du liquide deLe niveau du liquide de refroidissement est trop bas. Le liquide de refroidissement affiche une températurerefroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi. supérieure à 120 . En outre, le voyant d'alerte du liquide de refroidissement peut s'allumer et un Arrêtez le véhicule dès que possible et laissez le moteur et le liquide de signal d'alerte retentir. refroidissement refroidir. Contrôlez le niveau du liquide de refroidissementPlus de détails. Tenez compte pour cela des avertissements et faites l'appoint de liquide de refroidissement si nécessaire. Si le niveau du liquide de refroidissement est correct, c'est que le ventilateur électrique du radiateur est peut-être en panne. Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi. Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 120 , continuez de rouler jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche, par exemple jusqu'à un point de service Mercedes-Benz. Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne ou circulation dans les encombrements, par exemple).
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year of production from: 2005



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