owners manual Opel Insignia

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154 Conduite et utilisation Pour les remorques avec mauvaiseLes charges remorquables admissi‐Charge verticale à l'attelage tenue de route et les remorques dontbles sont spécifiées dans les papiers La charge verticale à l'attelage est la le poids total autorisé en charge su‐du véhicule. En général, ces valeurs charge exercée par la remorque sur périeur à 1400 kg, l'utilisation d'unsont valides pour des pentes jusqu'à la boule d'attelage. Elle peut varier en stabiliseur est fortement recomman‐12% maximum. modifiant la répartition du poids lors dée pour des vitesses supérieures La charge remorquable admissibledu chargement de la remorque. à 80 km/h (50 mph). s'applique à la pente spécifiée et jus‐ La charge verticale à l'attelage maxi‐ Si la remorque commence à balan‐qu'à une altitude de 1000 mètres au- male admissible (85 kg) est spécifiée cer, ralentir, ne pas contre-braquer,dessus du niveau de la mer. Comme sur la plaquette signalétique du dis‐ freiner à fond si nécessaire.la puissance du moteur décroît quand positif d'attelage et dans les papiers l'altitude augmente en raison de la ra‐ En descente, engager le même rap‐ du véhicule. Toujours essayer d'être réfaction de l'air, les performances en port que pour monter la pente et rou‐ proche de la charge maximale, en montagne sont réduites ; le poids total ler à plus ou moins la même vitesse. particulier dans le cas de lourdes re‐ roulant autorisé est également réduit morques. La charge verticale à l'atte‐ Régler la pression de gonflage à la de 10% pour tous les 1000 mètres lage ne doit jamais descendre sous valeur pour pleine charge 3 233. d'altitude supplémentaire. Le poids 25 kg. total roulant ne doit pas être réduit Emploi d'une remorque quand le véhicule roule sur des routes à faible déclivité (moins de 8%, par Charges remorquables exemple des autoroutes). Les charges admissibles remorqua‐ Le poids total roulant autorisé ne doit bles sont des valeurs maximales qui pas être dépassé. Ce poids est men‐ dépendent du moteur et qui ne doi‐ tionné sur la plaquette signalétique vent pas être dépassées. La charge 3 217. remorquable réelle est la différence entre le poids total en charge réel de la remorque et le poids à la flèche réel avec la remorque accrochée. Retour au sommaire

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