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owners manual Skoda Superb
owners manual Skoda Superb - year of production: 2015 - Skoda Superb III 3 manual del propietario ES
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Ahorrar energía y cambiar a tiempo
Rodaje y conducción eficiente
0enga en cuenta la recomendación de marcha » pág. ęě.
Introducción al tema
Evitar los regímenes altos y las altas velocidades
Si sólo se aprovecha Ę/ę de la velocidad máxima posible del vehículo, se redu-
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
cirá hasta la mitad el consumo de combustible.
Rodaje ĖęĞ
Reducir el ralentí
Consejos para conducir rentable ĖęĞ
En los vehículos con el sistema S0AR0-S0OP se realiza una reducción automá-
Función DriveGreen ĖĚĕ
tica del ralentí. Cuando se apaga el motor en vehículos sin el sistema S0AR0-
El consumo de combustible, los daños del medio ambiente y el desgaste delS0OPP, p. ej. la espera en un atasco, ya el ahorro de combustible después de
vehículo depende del modo de conducción, del estado del asfalto, de las condi-Ęĕ - ęĕ segundos mayor que la cantidad de combustible, la cual se requiere
ciones climatológicas, etc. para un nuevo arranque del motor.
Evitar trayectos cortos
Rodaje
En un viaje corto de menos que aprox. ę km, el motor no puede alacanzar su
temperatura de servicio. Mientras el motor no haya alcanzado su temperatura
Rodar el motor
de servicio, es el consumo de combustible mucho mayor que con un motor en
En los primeros Ė.Ěĕĕ kilómetros, el motor deberá pasar el rodaje. Durante este
temperatura de servicio.
tiempo decide la forma de conducción la calidad de este proceso de rodaje.
Considerar la presión de inflado de los neumáticos correcta
Durante los primeros Ė.ĕĕĕ kilometros recomendamos no conducir más rápido
Para más información » pág. ėĘĖ.
que con el Ę/ę del máximo regímen del motor emitido, no conducir con el regí-
men alto del motor y evitar el remolque.
Evitar una carga innecesaria
Por Ėĕĕ kg de peso aumenta el consumo hasta aprox. ĕ,Ę l/Ėĕĕ km. Debido a la
En el rango de Ė.ĕĕĕ hasta Ė.Ěĕĕ kilometros se puede aumentar la carga del
mayor resistencia al aire, su vehículo consume casi un Ėĕ% más de combustible
motor hasta el máximo regímen del motor emitido.
a una velocidad de Ėĕĕ-Ėėĕ km/h cuando lleva una baca portaequipajes sin car-
Nuevos neumáticos
ga que sin esa baca.
Los neumáticos nuevos tienen primero que “pasar un rodaje”, ya que al princi-
Ahorrar corriente
pio aún no poseen la mejor adherencia posible.
Encender los consumidores eléctricos (p. ej. asiento calefactable, calefacción
Durante los aprox. primeros Ěĕĕ km se debe conducir con precaución.
de los critales y espejos, etc.) solamente por el tiempo necesario.
Nuevas pastillas de freno
En el Infotainment se realiza la visualización hasta tres consumidores, los cua-
Las nuevas pastillas de freno se tienen que “esmerilar” primero, porque ellas
les muestra actualmente la mayor parte del consumo de combustible » Manual
no tienen al principio el mejor efecto de frenado posible.
de instrucciones del Infotainment, capítulo CAR - Ajustes del vehículo.
Durante los aprox. primeros ėĕĕ km se debe conducir con precaución.
Manejar rentable con el sistema de refrigeración
Durante el servicio de refrigeración, el compresor del sistema de aire acondi-
Consejos para conducir rentable
cionado consume potencia del motor, con lo que influye en el consumo de
combustible.
Para obtener un consumo de combutible lo más bajo posible, se deben consi-
derar las siguientes indicaciones. Si el habitáculo del vehículo aparcado se ha calentado fuertemente a causa de
la radiación solar, se recomienda abrir brevemente las ventanillas o puertas, a
Conducción previsora
fin de que pueda escapar el aire caliente.
Evitar la aceleración y el frenado innecesario.
Arranque y conducciónĖęĞ
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year of production from: 2015
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