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owners manual Volvo XC90
owners manual Volvo XC90 - year of production: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 - Volvo XC90 I 1 manual del propietario ES
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06 Arranque y conducción
Repostaje
Si se conduce a temperaturas de más de Sonda lambdaTM sensor de oxígeno IMPORTANTE
+38 °C, recomendamos utilizar combustible de La sonda lambda forma parte de un sistema de Combustibles parecidos al gasóleo que no
octanaje lo más elevado posible para obtener regulación, cuya función es reducir las emisio- deben utilizarse: aditivos especiales, diésel
la máxima calidad en prestaciones y consumo nes y contribuir al ahorro de combustible. 1
de combustible. marino, fuel, RME (éster metílico de aceite
El sensor de oxígeno supervisa el contenido de de colza) y aceite vegetal. Estos combusti-
IMPORTANTE oxígeno de los gases de escape que salen del bles no cumplen las normas según las reco-
motor. El resultado del análisis de los gases de mendaciones de Volvo y causan un
• Utilice solamente gasolina sin plomo escape se envía a un sistema electrónico que aumento del desgaste y daños del motor no
para no dañar el catalizador. cubiertos por las garantías de Volvo.
controla de forma continua los inyectores de
• No utilice aditivos que no hayan sido combustible. La relación entre el aire y el com- Los motores diésel son sensibles a las conta-
recomendados por Volvo. bustible enviado al motor se regula constante- minaciones como, por ejemplo, el exceso de
mente. Este sistema de regulación crea las partículas de azufre. Utilice sólo gasóleo de
condiciones ideales para obtener una elimina- fabricantes conocidos. No reposte nunca con
Catalizador ción eficaz de sustancias peligrosas (hidrocar- diesel de calidad dudosa.
La función del catalizador es depurar los gases buros, monóxido de carbono y óxidos de nitró-
de escape. Está situado en el flujo de gases de geno) con ayuda de un catalizador de tres vías. A baja temperatura (-40 °C a -6 °C) el gasóleo
escape cerca del motor para alcanzar rápida- puede producir sedimentos de parafina, lo que
mente la temperatura de funcionamiento. El Diesel puede ocasionar dificultades de arranque. Las
catalizador consta de un monolito (cerámico o El gasóleo debe cumplir la norma EN 590 o grandes compañías petroleras tienen también
06 metálico) provisto de conductos. Las paredes un combustible diesel especial destinado a
de los conductos están revestidas de platino, JIS K2204. temperaturas exteriores alrededor del punto
rodio y palatino. Estos metales se encargan de IMPORTANTE de congelación. Este carburante es más fluido
la función de catálisis, esto es, aceleran la a bajas temperaturas y reduce el riesgo de for-
reacción química sin consumirse en ella. Sólo está permitido el uso de combustible mación de sedimentos de parafina.
que cumple con las normas europeas de
calidad de gasóleo.
1 El gasóleo puede contener cierta cantidad de RME, por lo que no está permitido añadir más.
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