owners manual Skoda Rapid

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A00EN0ION Gazole ■ 2otre véhicule n'est pas adapté à l'utilisation de biocarburant EMH2, c'est Les carburants prescrits pour votre véhicule sont indiqués sur la face intérieu- pourquoi il ne faut pas faire le plein avec ce carburant, ni rouler avec. L'utilisa- re de la trappe du réservoir . tion de biocarburants EMH2 peut entraîner des dommages graves sur des piè- ces du moteur ou du système d'alimentation en carburant. 2euillez tout d'abord lire et observer et à la page ĖęĚ. ■ Ne mélanger aucun additif pour carburant, également appelé « fluidifiant » 2otre véhicule fonctionne uniquement avec du gazole conforme à la norme (essence ou produit similaire), au gazole. Cela peut conduire à des dommages Ė) EN ĚĞĕ . importants sur des parties du moteur et du système d'échappement. L'ensemble des moteurs diesel peuvent fonctionner avec du gazole avec une ė) teneur en biodiesel de Ĝ % maximum (BĜ) . Compartiment moteur 1tilisation en hiver – gazole d'hiver Entrée en matière Pendant la saison froide, le « gazole d'hiver » reste entièrement opérationnel jusqu'à -ėĕ °C. 2ous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Dans les pays où les conditions climatiques sont différentes des nôtres, on y Ouverture et fermeture du capot moteur ĖĚĕ propose plus souvent des gazoles caractérisés par un autre comportement Synoptique du compartiment moteur ĖĚĕ thermique. Les partenaires ŠKODA et les stations-service du pays en question 2entilateur du radiateur ĖĚĖ vous renseigneront sur les gazoles usuels dans ce pays. Lave-glace ĖĚĖ Additifs pour carburant A2ER0ISSEMEN0 Le gazole satisfaisant les normes prescrites satisfait toutes les conditions pour Il y a risque de blessure, d'ébouillantement, d'accident et d'incendie pen- un fonctionnement optimal du moteur. C'est pourquoi nous recommandons de dant toute intervention dans le compartiment moteur. Il est donc absolu- ne pas ajouter d'additifs au carburant. Cela peut conduire à des dommages im- ment indispensable d'observer strictement les avertissements et les règles portants sur des parties du moteur et du système d'échappement. générales de sécurité suivantes. Le compartiment moteur du véhicule pré- sente de nombreux dangers ! A00EN0ION ■ 1n seul plein avec du gazole ne satisfaisant pas à la norme peut endomma- A2ER0ISSEMEN0 ger gravement des pièces du moteur et le système d'alimentation et d'échap- pement. Conseils avant de commencer tout ouvrage dans le compartiment moteur ■ Si vous avez ravitaillé par erreur un autre carburant que du gazole satisfai- ■ Coupez le moteur et retirez la clé de contact. sant aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence, par ex.), ne démarrez ■ Serrez le frein à main. pas le moteur, ne mettez pas même le contact ! Il y a risque d'endommage- ■ Pour les véhicules avec B2 mécanique, placer le levier au point mort. ment grave de pièces du moteur ! ■ Pour les véhicules à B2 automatique, placer le levier sélecteur en position ■  De l'eau accumulée dans le filtre à carburant peut entraîner des perturba- P. tions du moteur. Ė) En Allemagne : DIN ĚĖěėĝ, en Autriche : ÖNORM C ĖĚĞĕ, en Russie : GOS0 R ĚėĘěĝ-ėĕĕĚ / EN ĚĞĕ:ėĕĕę. ė) En Allemagne, en conformité avec la norme DIN ĚėěĘĝ, en Autriche : ÖNORM C ĖĚĞĕ et en France : EN ĚĞĕ. Ėęĝ Indications pour l'utilisation

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