owners manual Skoda Octavia

all ratings: 0 average rating: 5

s2bs.3.book Page 149 Monday, September 27, 2010 10:05 AM Controleren en bijvullen149  Nieuwe accu's met driekleurige indicator die uit het originele Škoda accessoirepro-– Alleen bij ’snelladen’: Beide aansluitkabels loskoppelen (eerst ’min’, dan ’plus’). gramma aangeschaft worden, hebben de code 000915105Ax, waarbij ’x’ een varia-– De poolklemmen van de acculader op de accupolen klemmen (rood = ’plus’, zwart bele is. De precieze code kan bijvoorbeeld 000 915 105 AB zijn.= ’min’). Elektrolytpeil controleren – Nu de stekker van de acculader in het stopcontact steken en het apparaat inscha- kelen. De accu is onder normale bedrijfsomstandigheden praktisch onderhoudsvrij. Bij – Aan het einde van het laadproces: de acculader uitschakelen en de stekker uit het hoge buitentemperaturen of lange dagelijkse ritten raden we toch aan het elektrolyt-stopcontact trekken. peil van tijd tot tijd door een Škoda Servicepartner te laten controleren. Na elk laad-– Nu de poolklemmen van de acculader losnemen. proces bladzijde149 ook het elektrolytpeil controleren. Het elektrolytpeil wordt ook in het kader van de Grote Onderhoud Service – De aansluitkabels weer op de accu aankoppelen (eerst ’plus’, dan ’min’). gecontroleerd. Bij het laden met geringe stroom sterktes (bijvoorbeeld met een hobbylader) hoeven de aansluitkabels normaal gesproken niet van de accu te worden losgemaakt. In elk Rijden in de winter geval de aanwijzingen van de fabrikant van de acculader in acht nemen. Vooral in de winter wordt de accu zwaar op de proef gesteld. Bovendien beschikt hij Voor het volledig laden van de accu moet een laadstroom van een tiende van de accu- bij lage temperaturen nog maar over een deel van de startcapaciteit die hij bij normale capaciteit (of lager) worden ingesteld. temperaturen heeft. Vóór het laden met hoge stroomsterktes, het zogenaamde ’snelladen’, moeten de Een ontladen accu kan al bij temperaturen net onder 0 °C bevriezen.beide aansluitkabels echter wel worden losgemaakt. Het ’snelladen’ van een accu is gevaarlijk  in ’Werkzaamheden aan de accu’ op Wij adviseren daarom, de accu voor het begin van het koude jaargetijde door een bladzijde 146. Dit vereist een speciale acculader en de noodzakelijke kennis. Wij advi- Škoda Servicepartner te laten controleren en zo nodig te laten opladen.seren dan ook, uw accu alleen door een Škoda Servicepartner te laten laden met behulp van een snellader. ATTENTIE! Een ontladen accu kan al bij temperaturen net onder 0 °C bevriezen . Wij raden Nooit een bevroren of ontdooide accu opladen - explosiegevaar en gevaar door aan een ontdooide accu niet meer te gebruiken, omdat de accubehuizing door de bijtende werking! Een bevroren accu vervangen.ijsvorming kan zijn gescheurd en daardoor het accuzuur eruit kan lopen. Bij het laden hoeven de afsluitdoppen van de accu niet te worden geopend. Accu laden Een geladen accu is een absolute voorwaarde voor het goed starten ATTENTIE! van de motor.  Nooit een bevroren of ontdooide accu opladen - explosiegevaar en gevaar – De waarschuwingsaanwijzingen  in ’Werkzaamheden aan de accu’ op door bijtende werking! Een bevroren accu vervangen. bladzijde 146 en  lezen.  Nooit een accu met een te laag elektrolytpeil opladen - explosiegevaar en gevaar door bijtende werking. – Het contact en alle stroomverbruikers uitschakelen. Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het Raadgevingen voor het PechhulpTechnische gegevens rijden gebruik

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders