owners manual Citroen C4 Picasso

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SICHERHEIT F unktionsstörung B remsassistent Bremshilfen sind eine Ergänzung System, mit dem sich bei Notbrem- zum Bremssystem und dienen dazu, Beim Aufl euchten dieser sungen der optimale Bremsdruck beim Bremsen in Notsituationen das Warnleuchte in Verbindung schneller erzielen und damit der Fahrzeug sicher und unter optima-mit einem Warnton und Bremsweg verkürzen lässt. len Bedingungen zum Stillstand zu einer Meldung in der bringen: Multifunktionsanzeige liegt eine A ktivierung - Antiblockiersystem (ABS), Störung im Antiblockiersystem vor, die dazu führen kann, dass man Er wird je nach der Geschwindigkeit, - Elektronischer Bremskraftvertei-beim Bremsen die Kontrolle über mit der man auf das Bremspedal ler (EBV), das Fahrzeug verliert. tritt, aktiviert. - Bremsassistent. Dies macht sich durch einen verrin- Beim Aufl euchten dieser an gerten Pedalwiderstand und einer die STOP - und ABS -Leuchte erhöhten Bremswirkung bemerkbar. gekoppelten Warnleuchte in Verbindung mit einem A ntiblockiersystem Warnton und einer Meldung in der und elektronischer Multifunktionsanzeige liegt eine Funktionsstörung im elektronischen Treten Sie im Falle einer Notbrem- Bremskraftverteiler Bremskraftverteiler vor, die dazu füh-sung mit aller Kraft und ohne nach- Miteinander verbundene Systeme ren kann, dass man beim Bremsen zulassen auf das Bremspedal. zur Erhöhung der Stabilität und die Kontrolle über das Fahrzeug Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs verliert. VIII beim Bremsen, besonders auf H alten Sie unbedingt an, wenn schlechter oder rutschiger Fahrbahn. dies gefahrlos möglich ist. Wenden Sie sich in beiden Fällen an A ktivierung das CITROËN-Händlernetz. Das Antiblockiersystem wird auto- matisch aktiviert, wenn die Räder zu blockieren drohen. Achten Sie beim Radwechsel Es kann sich, wenn es normal ar-(Reifen und Felgen) darauf, dass beitet, durch leichte Vibrationen im die Räder den Vorschriften des Bremspedal bemerkbar machen. Herstellers entsprechen. Bremsen Sie bei einer Notbremsung mit voller Kraft, und zwar konstant, ohne den Pedaldruck zu verringern. 125

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