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owners manual Chrysler 300
owners manual Chrysler 300 - year of production: 2011 - Chrysler 300 II 2 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Chrysler 300, year of production 2011:
DÉMARRAGE
CEINTUREDESÉCURITÉ
• Assurez-vous que tous les passagers du véhicule prennent place dans un siège et bouclent
correctement leur ceinture de sécurité.
• Placez la ceinture sous-abdominale sur le haut des cuisses, sous l'abdomen. Pour éliminer
le jeu de la partie ventrale de la ceinture, tirez vers légèrement sur le baudrier. Pour la
desserrer, inclinez la languette et tirez sur la ceinture. En cas de collision, une ceinture bien
ajustée réduit les risques de glisser au-dessous de celle-ci.
• Posez le baudrier de la ceinture sur la poitrine de façon confortable, sans qu'il repose sur
votre cou. Le jeu dans la ceinture sera automatiquement éliminé par l'enrouleur.
• Unbaudrierportéderrière le dos ne vous protège pas en cas de collision. Si vous ne
portez pas le baudrier, vous risquez davantage de subir un choc à la tête. Les parties
diagonale et sous-abdominale des ceintures à trois points d'ancrage sont conçues pour
être portées mutuellement.
• Uneceinture trop desserrée ne vous protégera pas adéquatement. En cas d'arrêt brusque,
le corps peut être projeté trop loin vers l'avant, ce qui augmente les risques de blessures.
Serrez bien la ceinture de sécurité sur votre corps.
• Si la ceinture est déchirée ou effilochée, elle risque de se rompre en cas de collision et
doncdenepasprotégerl'occupant.Inspectezrégulièrement les ceintures et assurez-vous
qu'elles ne sont ni coupées ni effilochées, et qu'aucune pièce de fixation de ceinture n'est
desserrée. Les pièces endommagées doivent être remplacées immédiatement. Ne
démontezpasetnemodifiezpaslesystème.Ilfautfaireremplacerles ceintures de
sécurité qui ont été endommagées lors d'une collision (enrouleur plié, sangle déchirée,
etc.).
• Les ceintures de sécurité des sièges avant sont munies de tendeurs conçus pour éliminer
le jeu de la ceinture en cas de collision.
• Untendeurouunsacgonflabledéployédoitêtreimmédiatementremplacé.
MISEENGARDE!
Aumomentd'unaccident,lesoccupantsd'unvéhiculerisquentdesubirdesblessuresbien
plus graves s'ils ne bouclent pas correctement leur ceinture de sécurité. En effet, ils risquent
deheurter l'intérieur de l'habitacle ou les autres occupants, ou d'être éjectés du véhicule. Il
incombeauconducteurdeveilleràcequechaqueoccupantbouclesaceinturedesécurité
correctement.
SYSTÈMEDERETENUECOMPLÉMENTAIRE–SACS
GONFLABLES
• Cevéhiculeest muni de sacs gonflables avant évolués pour le conducteur et le passager
avant droit, lesquels servent de complément aux ceintures de sécurité. Les sacs gonflables
avant évolués ne se déploient pas dans tous les types de collision.
• Lesystèmeévoluédesacsgonflablesavantestconçupouroffriruneprotection
supplémentaire en renforçant l'ensemble de ceintures de sécurité lors de certaines
collisions frontales, selon la gravité et le type de collision. Ils ne sont pas prévus pour
réduire les risques de blessures en cas de collisions arrière ou latérales ou de capotages.
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year of production from: 2011
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pages 12 - 18
Chrysler 300 II 2 manuel du proprietaire
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