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owners manual Seat Alhambra
owners manual Seat Alhambra - year of production: 2010 - Seat Alhambra II 2 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Seat Alhambra, year of production 2010:
Sicherheitsgurte
somit verringert und das VerletzungsrisikoFrontalunfälle und die Gesetze derdes Fahrzeug eine Energie, die als „kineti-
gemindert. Deshalb müssen Sie die Sicher- sche Energie“ bezeichnet wird.en
Physik
heitsgurte vor jeder Fahrt anlegen, auch
Die Größe der „kinetischen Energie“ hängt
wenn Sie nur eine sehr kurze Wegstrecke zu-
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ganz wesentlich von der Fahrzeuggeschwin-
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rücklegen. s
digkeit, vom Gewicht des Fahrzeugs und den
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Achten Sie ebenfalls darauf, dass auch Ihre Fahrzeuginsassen ab. Je höher die Geschwin-
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Mitfahrer richtig angegurtet sind. Unfallsta- digkeit und das Gewicht des Fahrzeugs, um-
tistiken haben bewiesen, dass das richtige so größer ist die Energie, die bei einem Un-
Anlegen der Sicherheitsgurte das Risiko einer fall „aufgefangen“ werden muss.
Verletzung erheblich verringert und die Chan-
en
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist je-
g
ce des Überlebens bei einem schweren Unfall
n
doch der bedeutsamere Faktor. Wenn sich
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vergrößert. Richtig angelegte Sicherheitsgur-
beispielsweise die Geschwindigkeit von 25
eh
te erhöhen darüber hinaus die optimale
km/h auf 50 km/h (von 15 mph auf 30 mph)
Schutzwirkung von auslösenden Airbags imAbb. 7 Der nicht angegurtete Fahrer schleu-
verdoppelt, vervierfacht sich die kinetischeEmpf
Falle eines Unfalles. Aus diesem Grund ist indert nach vorn.
Energie!
den meisten Ländern deshalb die Benutzung
der Sicherheitsgurte gesetzlich vorgeschrie- Da die Fahrzeuginsassen in unserem Beispiel
ben. keine Sicherheitsgurte tragen, wird im Falle
g
eines Aufpralls die gesamte Bewegungsener-
n
Obwohl Ihr Fahrzeug mit Airbags ausgestat-
gie der Fahrzeuginsassen nur durch den Auf-
tet ist, müssen die Sicherheitsgurte angelegt
prall an die Mauer abgebaut.
und getragen werden. Die Frontairbags bei-
edienu
B
spielsweise lösen nur in einigen Frontalunfäl- Sollten Sie auch nur mit einer Geschwindig-
len aus. Die Frontairbags lösen nicht bei keit zwischen 30 km/h (19 mph) und
leichten Frontalkollisionen, leichten Seiten- 50 km/h (30 mph) fahren, werden bei einem
kollisionen, Heckkollisionen, Überschlag und Unfall am Körper Kräfte wirksam, die leicht ei-
bei Unfällen aus, bei denen der Airbag-Auslö- ne Tonne (1 000 kg) übersteigen können. Die
Abb. 8 Der nicht angegurtete Mitfahrer auf
sewert im Steuergerät nicht überschritten auf Ihren Körper wirkenden Kräfte steigen bei
dem Rücksitz schleudert nach vorn auf den
wurde. höheren Geschwindigkeiten sogar noch an.
angegurteten Fahrer. herheit
Tragen Sie deshalb immer den Sicherheits- Fahrzeuginsassen, die ihre Sicherheitsgurte
Sic
gurt und achten Sie darauf, dass Ihre Mitfah- nicht angelegt haben, sind also nicht mit ih-
Das physikalische Prinzip eines Frontalun-
rer den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig rem Fahrzeug „verbunden“. Bei einem Fron-
falls ist einfach zu erklären. Sobald sich ein
angelegt haben! talunfall werden sich diese Personen folglich
Fahrzeug in Bewegung setzt, wirkt sowohl
mit der gleichen Geschwindigkeit»
auf das Fahrzeug als auch auf die Insassen
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