owners manual Seat Toledo

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Prüfen und Nachfüllen Anteil des Kühlmittelzusatzes im KühlmittelKühlmittelstand prüfenlen wir, den Kühlmittelstand von Zeit zu Zeit muss mindestens 40% betragen. direkt am Behälter zu prüfen.en Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Kühlmittelverlust he Dat Frostschutz erforderlich, können Sie den c s Kühlmittelzusatzanteil erhöhen, aber nur bis Ein Kühlmittelverlust lässt in erster Linie auf hni schließen. Begnügen Sie 60% (Frostschutz bis ca. -40 °C (-40 °F)). Bei Undichtigkeiten ec T einem höheren Anteil verringert sich der sich nicht damit, lediglich Kühlmittel nachzu- Frostschutz sowie der Kühleffekt bereits wie- füllen. Lassen Sie das Kühlsystem unverzüg- der. lich von einem Fachbetrieb überprüfen. en Fahrzeuge für Länder mit kaltem Klima (z. B. g VORSICHT n Schweden, Norwegen, Finnland) erhalten be- lu Bei einer Störung, die zur Überhitzung des reits werkseitig Kühlmittel mit einem Frost-Abb. 112 Motorraum: Kühlmittel-Vorratsbe- eh Motors führt, sollte umgehend ein autorisier- schutz bis etwa -35 °C (-31 °F). Der Kühlmit-hälter ter SEAT Servicepartner aufgesucht werden, telzusatzanteil sollte in diesen Ländern bei Empf anderenfalls können schwerwiegende Motor- Der Kühlmittelausgleichbehälter befindet mindestens 50% liegen. schäden entstehen. sich im Motorraum. Es wird empfohlen, zum Nachfüllen das Frost- – Motor abstellen. schutzmittel zu verwenden, das auf dem De- g ckel des Kühlmittel-Ausgleichbehälters ange- – n Öffnen Sie die Motorraumklappe ››› Sei-Kühlmittel nachfüllen geben ist ››› Abb. 112. . te 141 – Motor abstellen. edienu – Prüfen Sie den Kühlmittelstand am Kühlmit- VORSICHT B telausgleichbehälter ››› Abb. 112. Der Kühl-– Lassen Sie den Motor abkühlen. ● Kühlmittel, die nicht den vorgeschriebenen mittelstand muss bei kaltem Motor zwi- Spezifikation entsprechen, können die Korro- – Legen Sie einen Lappen auf den Deckel des schen den Markierungen B (min.) und A sionsschutzwirkung deutlich verringern. Kühlmittelausgleichbehälters ››› Abb. 112 (max.) liegen. Bei warmem Motor kann er ● und schrauben Sie den Deckel vorsichtig Die durch Korrosion entstandenen Störun- auch etwas über der Markierung A (max) gen können zu Kühlmittelverlust und in der ab. liegen. Folge zu schwerwiegenden Motorschäden – Füllen Sie Kühlmittel nach. führen! herheit Ein zu niedriger Kühlmittelstand im Aus- – Schrauben Sie den Verschlussdeckel zu,Sic gleichsbehälter wird durch Aufleuchten der bis er hörbar einrastet. Kontrollleuchte  (rot) im Kombi-Instrument angezeigt ››› Seite 36, Kühlmittelstand und Falls Ihnen in einem Notfall nicht der vorge- Kühlmitteltemperatur . Dennoch empfeh- schriebene Kühlmittelzusatz zur Verfügung» 147

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