owners manual Seat Altea

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Fahrerassistenzsysteme Anschließend sollte die ASR wieder einge-getrieben als das Rad auf der Innenseite.Arbeitet der Bremskraftverstärker nicht, weil schaltet werden. Dies kann in bestimmten Situationen dazuz. B. das Fahrzeug abgeschleppt wird oderen führen, dass der auf das Rad an der Innensei-weil ein Schaden am Bremskraftverstärker ACHTUNG te gegebene Antrieb übermäßig hoch ist, wasaufgetreten ist, müssen Sie das Bremspedal he Dat c zu Schlupf führen kann. Im Gegensatz hierzuwesentlich kräftiger treten als normalerwei-s ● Die Gesetze der Physik können auch durch erhält das Rad auf der Außenseite wenigerse. die ASR nicht außer Kraft gesetzt werden. hni Antrieb als es übertragen könnte. Dieser Ef- ec Dies ist vor allem bei Fahrten auf rutschiger T fekt führt zu einem vollständigen Verlust derACHTUNG oder nasser Straße oder beim Fahren mit An- hänger zu beachten. Seitenhaftung an der Vorderachse, was sich Der Bremsweg kann durch äußere Einflüsse als Untersteuern oder „Verlängerung“ des ● Die Fahrweise muss deshalb stets dem verlängert werden. en Fahrwegs darstellt. Fahrbahnzustand und der Verkehrssituation g ● Lassen Sie das Fahrzeug nie mit abgestell- n angepasst werden. Das erhöhte Sicherheits- tem Motor rollen. Andernfalls besteht Unfall-lu Das System XDS kann dies über die Signale angebot durch die ASR darf nicht dazu verlei- eh gefahr! Der Bremsweg verlängert sich erheb- und Sensoren des ESC erkennen und diesen ten, ein Sicherheitsrisiko einzugehen! lich, wenn der Bremskraftverstärker nicht Effekt korrigieren. Empf wirkt. Das XDS bremst das Rad auf der Kurvenin- VORSICHT ● Wenn der Bremskraftverstärker nicht arbei- nenseite über das ESC, das dem zu hohem tet – z. B. wenn das Fahrzeug abgeschleppt ● Um die störungsfreie Funktion der ASR zu Antriebsmoment an diesem Rad entgegen- wird – ist zum Bremsen erheblich mehr Pe- gewährleisten, müssen an allen vier Rädern wirkt. Dies führt dazu, dass der vom Fahrer dalkraft erforderlich. g die gleichen Reifen montiert sein. Eine unter- n eingeschlagene Weg präziser zurückgelegt schiedliche Lauffläche an jedem Reifen kann wird. zur Verringerung der Motorleistung führen. edienu Das System XDS funktioniert in Verbindung ● Änderungen am Fahrzeug (z.B. am Motor, B Start-Stopp-Betrieb* mit dem ESC und ist immer aktiv, auch wenn an der Bremsanlage, am Fahrwerk oder bei der Räder-/Reifenkombination) können diedie Antriebsschlupfregelung ASR abgeschal- Beschreibung und Funktionsweise Funktion des ABS und der ASR beeinflussen.tet wurde. Bei aktiviertem Start-Stopp-Betrieb wird der Motor bei stehendem Fahrzeug ausgeschal- Bremskraftverstärker XDS* tet und dann bei Bedarf wieder automatisch herheit gestartet. Der Bremskraftverstärker verstärkt den Druck, Sic Beim Befahren einer Kurve ermöglicht die den Sie mit dem Bremspedal erzeugen. Er ar-– Legen Sie bei stehendem Fahrzeug den elektronische Quersperre, dass das Rad auf beitet nur bei laufendem Motor. Leerlauf ein und nehmen Sie den Fuß vom der Kurvenaußenseite schneller dreht als das Kupplungspedal. Der Motor wird ausge- Rad auf der Innenseite. Das sich schneller schaltet. » drehende Rad (Außenseite) wird weniger an- 147

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