owners manual Renault Trafic

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DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN (4/5) Control de adherencia Modo «Suelo blando» Si el vehículo dispone de control de ad- Pulse el contactor 1. el testigo  herencia, este permite facilitar el con- del cuadro de instrumentos se enciende trol del vehículo en carreteras en con- acompañado del mensaje «MOD PIST diciones de adherencia reducida (suelo SUELT ACTIVADO». blando, etc.). Esta posición permite el uso óptimo con suelo blando (lodo, arena, hojas 1 secas, etc.). El modo «Suelo blando» utiliza las funciones del sistema antipa- tinado. El sistema cambia automática- mente a modo «Carretera» al superar los 50 km/h aproximadamente y el tes- Estas funciones son ayudas tigo  del cuadro de instrumentos suplementarias en caso se apaga. de conducción crítica para Modo «Carretera» adaptar el comportamiento Al arrancar el vehículo, el mensaje del vehículo a la voluntad de con- ducción. «MODO CARRETERA ACTIVADO» se No obstante, las funciones no inter-enciende en el cuadro de instrumentos. vienen en el lugar del conductor. No El testigo  del cuadro de instru- Neumáticos amplían los límites del vehículo y mentos se apaga Si tiene necesidad de sus- no deben incitar a ir más deprisa. tituirlos, debe montar en su Esta posición permite el uso óptimo vehículo únicamente unos No pueden por tanto, en ningún en condiciones de carretera normales caso, sustituir la vigilancia ni la res- (seca, húmeda, poca nieve, etc.).neumáticos de marca, dimensión, ponsabilidad del conductor durante tipo y estructura idénticos. El modo «Carretera» utiliza las funcio- las maniobras (el conductor debe nes del sistema antipatinado.Éstos deben: ser idénticos estar siempre atento a los aconte- a los de origen o correspon- cimientos imprevistos que pueden der a los preconizados por un darse durante la conducción). Representante de la marca. 2.24

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