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owners manual Skoda Rapid
owners manual Skoda Rapid - year of production: 2012 - Skoda Rapid manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Rapid, year of production 2012:
A00EN6IONE
Carburante diesel
■ Il veicolo non è adatto per l'utilizzo di biocarburante RME, perciò non si deve
Sul lato interno dello sportello del serbatoio è riportato il carburante idoneo
fare rifornimento con tale carburante e non deve essere utilizzato per la mar-
per il veicolo.
cia. 1n utilizzo di biocarburante RME può portare a seri danni ai componenti
del motore o all'impianto di alimentazione carburante.
Leggere e rispettare dapprima e a pag. ĖęĘ.
■ Non mescolare con il carburante diesel additivi, i cosiddetti “fluidificanti”
Il veicolo può essere azionato solo utilizzando carburante diesel conforme alla (benzina e mezzi simili). Questo può determinare gravi danni ai componenti del
Ė)
norma EN ĚĞĕ . motore o all'impianto di scarico.
0utti i motori diesel possono essere messi in funzione usando carburante die-
ė)
sel con un contenuto massimo di biodiesel pari al Ĝ% (BĜ) . 2ano motore
Funzionamento invernale - Diesel invernale
Introduzione al tema
Nei mesi freddi utilizzare “diesel invernale” che può essere impiegato anche a
temperature inferiori a -ėĕ°C. Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti:
Nei paesi con altre condizioni climatiche vengono per lo più offerti carburanti Apertura e chiusura del cofano motore Ėęĝ
diesel che presentano una diversa reazione alle temperature. I partner ŠKODA Panoramica vano motore Ėęĝ
e le stazioni di rifornimento sono in grado di fornire informazioni sulle caratte-
2entola del radiatore ĖęĞ
ristiche del diesel utilizzato nel paese interessato.
Impianto lavavetri ĖęĞ
Additivi diesel
A00EN6IONE
Il carburante diesel conforme alle norme prescritte soddisfa tutte le condizioni
Durante i lavori nel vano motore, ci si espone al rischio di lesioni, scottature,
per un funzionamento senza problemi del motore. Per questo si raccomanda di
infortuni e incendi. Pertanto vanno rigorosamente rispettate le avvertenze
non aggiungere additivi al carburante diesel. Questo può determinare gravi
di seguito riportate e le norme di sicurezza generali. Il vano motore del vei-
danni alle parti del motore o all'impianto di scarico.
colo rappresenta una zona pericolosa!
A00EN6IONE
■ A00EN6IONE
Basta anche un solo rifornimento con carburante diesel non a norma per ar-
recare danni ai componenti del motore, all'impianto di lubrificazione, all'impian- Indicazioni prima dell'inizio dei lavori all'interno del vano motore
to di alimentazione del carburante e all'impianto di scarico. ■ Spegnere il motore ed estrarre la chiave d'accensione.
■ Se è stato effettuato un rifornimento con un carburante diverso dal diesel ■
0irare il freno a mano.
conforme alle norme sopraccitate (ad es. benzina), non avviare il motore e non ■ Nei veicoli con cambio manuale portare la leva in posizione di folle.
inserire l'accensione! 2i è il rischio di danneggiare seriamente i componenti del ■ Nei veicoli con cambio automatico portare la leva selettrice in posizione P.
motore. ■ Lasciare raffreddare il motore.
■ L'accumulo di acqua nel filtro carburante può causare anomalie al motore. ■
Non aprire mai il cofano motore se si vede uscire vapore o liquido di raf-
freddamento dal cofano stesso - pericolo di ustione! Aspettare finché non
fuoriesce più né vapore né liquido di raffreddamento.
Ė)
In Germania vale anche la DIN ĚĖěėĝ, in Austria la ÖNORM C ĖĚĞĕ, in Russia la GOS0 R ĚėĘěĝ-ėĕĕĚ / EN
ĚĞĕ:ėĕĕę.
ė)
In Germania si ha la conformità con la norma DIN ĚėěĘĝ, in Austria con la ÖNORM C ĖĚĞĕ, in Francia con la
EN ĚĞĕ.
Ėęě Consigli tecnici
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