owners manual Chrysler Voyager

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Control de temperatura Control de modo (dirección del aire)cálido va a las salidas del suelo. Esta caracte- Utilice este control paraEl control de modo le per-rística proporciona mayor confort en días so- regular la temperatura delmite escoger entre variosleados pero fríos. aire dentro del habitáculo.patrones de distribuciónModoSUELO Si se gira la perilla hacia ladeaire.PuedeseleccionarEl aire es dirigido a través de las salidas izquierda desde la parteo bien un modo principal,del suelo con una cantidad pequeña de superior central a la zonaidentificado por los símbo-aire dirigida a través de las salidas de azul de la escala se selec-los, o una mezcla de dosdesempañador y desempañador de ven- cionaunatemperatura de estos modos. Cuantotanilla lateral. más fría, mientras que simáscercaseencuentraelModoMEZCLA se gira la perilla hacia lacontrol de un modo enEl aire es dirigido a través de las salidas derecha a la zona roja se selecciona una tempe-particular, más distribución de aire de dichodelsuelo,deldesempañadorydeldesem- ratura más cálida. modo recibirá. pañador de ventanilla lateral. Este ajuste NOTA: ModoTABLERO funciona mejor en días fríos o con nieve En caso de que las prestaciones de su aireEl aire es dirigido a través de las salidas delque requieren calor adicional en el parabrisas. acondicionado parezcan menores de las espe-tablero de instrumentos. Estas salidas pue-Este ajuste es el adecuado para mantener el radas, verifique la parte frontal del condensa-den regularse para dirigir el flujo de aire.confort y, al mismo tiempo, reducir la humedad dor del A/A (situado en la parte delantera delModoBINIVELdel parabrisas. radiador) en busca de acumulaciones de su-El aire es dirigido a través de las salidasModoDESEMPAÑADOR ciedad o insectos. Límpielo con una suavedel tablero y del suelo.El aire es dirigido a través de las salidas pulverización de agua desde la parte posterior del parabrisas y del desempañador de del radiador y a través del condensador. Los ventanilla lateral. Use el modo DESEMPA- protectores de tela de la placa protectora de-NOTA:ÑADOR con ajustes máximos de tempe- lantera pueden reducir el flujo de aire hacia elPara mayor confort, existe una diferencia deratura y de velocidad del ventilador para conse- condensador, reduciendo de esta forma lastemperatura (en cualquier condición que noguir un mejor desempañado del parabrisas y las prestaciones del aire acondicionado.sea de frío máximo o calor máximo), entre lasventanillas laterales. salidas superiores e inferiores. El aire más 145

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