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owners manual Skoda Octavia
owners manual Skoda Octavia - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Skoda Octavia II 2 manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Skoda Octavia, year of production 2004 - 2013:
s2bs.b.book Page 147 Monday, September 27, 2010 11:42 AM
Comprobar y rellenar147
Nota relativa al medio ambiente Líquido refrigerante
En ningún caso debe llegar aceite al alcantarillado o verterse en la tierra.El sistema de refrigeración lleno de fábrica con líquido refrigerante (color lila) corres-
Por razón de los problemas que plantea su eliminación, del equipamiento de ponde a la especificación TL-VW774G.
material necesario y de los co nocimientos necesarios, haga ca mbiar el aceite y el filtro Para rellenar, recomendamos utilizar el mismo aditivo para el líquido refrigerante -
de aceite preferentemente en un concesionario Škoda autorizado.G12 PLUS-PLUS (color lila) -.
En cuestiones relativas al líquido refrigerante, o en caso de que desee repostar un
Nota líquido refrigerante diferente, acuda a un concesionarios Škoda autorizado.
Si su piel ha entrado en contacto con aceite, deberá lavarla esmeradamente a El aditivo refrigerante adecuado lo podrá adquirir en un concesionario Škoda autori-
continuación. zado.
Cantidad de líquido refrigerante
Sistema de refrigeración Motores de gasolina Capacidad
Líquido refrigerante 1,4 l/59 kW - EU4 7,1
El líquido refrigerante se encarga de la refrigeración del motor.1,6l/75kW - EU4, EU27,4
El sistema de refrigeración está prácticamente exento de mantenimiento en condi-de 6 cil.Capacidad
ciones normales de servicio. El líquido refrigerante se compone de agua con un 40 % 2,0 l/81 kW TDI CR - EU48,4
de aditivo refrigerante. Esta mezcla no sólo garantiza una protección contra congela-
ción hasta -25 °C, sino que además protege el sistema de refrigeración y calefacción
de la corrosión. Además impide la sedimentación de cal y eleva el punto de ebullición ¡Cuidado!
del líquido refrigerante considerablemente. Otros aditivos refrigerantes pueden reducir considerablemente, sobre todo,
Por esta razón, la concentración del líquido refrigerante no se debe reducir tampoco el efecto anticorrosivo.
en verano o en países de clima cálido añadiendo agua. La proporción de aditivo Las averías originadas por la corrosión pueden causar pérdida del líquido
refrigerante en el líquido refrigerante ha de ser, como mínimo, del 40 %.refrigerante y, por consiguiente, ocasionar graves averías en el motor.
Si, por motivos climáticos, se requiere mayor efecto anticongelante, podrá aumentar
la proporción de aditivo refrigerante, pero sólo hasta un 60 % (protección contra
congelación hasta aprox. -40 °C). A continua ción, ya volverá a disminuir la protección
contra congelación.
Los vehículos para países de clima frío (p. ej., Suecia, Noruega, Finlandia) contienen ya
de fábrica líquido refrigerante con protección contra congelación hasta unos -35 °C. La
proporción de aditivo refrigerante en estos países debería ser, co mo mínimo, del 50 %.
Manejo Seguridad Consejos para la conduc-Indicaciones de servicioAyuda en caso de emer-Datos técnicos
ción gencia
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