owners manual Subaru Forester

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3-22 Instruments et commandes lors de la mise sur “ON” du contacteurSUBARUle plus tôt possible.REMARQUE d’allumage. REMARQUE . Il arrive que le témoin reste allumé . Letémoinavertisseurs’allumependant un certain temps après la mise en que le véhicule roule.Au cas où le témoin avertisseur pré-marche du moteur, surtout par temps . En cas de panne du circuit électriquesenterait l’un des comportements ci-froid. Ceci ’nest pas anormal. Le dusystèmedeContrôledeDynamiqueduaprès, le système de Contrôle detémoin doit s’éteindre dès que le Dynamique du Véhicule peut être Véhicule proprement dit, seul le témoin moteur a monté en température. avertisseur s’allume. Le système de freinsconsidéré comme fonctionnant norma-. Letémoinindicateurs’allumeencas antiblocage (ABS) continue à fonctionnerlement.d’anomalie au niveau du moteur, normalement. . Letémoinavertisseur s’allume justelorsque le témoin avertisseur CHECK . Le témoin avertisseur s’allume en casaprès le démarrage du moteur, mais ilENGINE/témoin indicateur d’anomalie s’éteint immédiatement et reste éteint.est allumé. de dysfonctionnement du système de commande électronique ABS/de Contrôle. Le témoin avertisseur’allumesLa situation suivante est le signe que le de Dynamique du Véhicule.après le démarrage du moteur, maissystème de Contrôle de Dynamique du s’éteint lorsque le véhicule commenceVéhicule est probablement défectueux. Le LesystèmedeContrôledeDynamiqueduà rouler. cas échéant, faites contrôler votre véhi- Véhicule exerce son contrôle sur l’ABS. Le témoin avertisseur s’allume pen-cule par un concessionnaire SUBARU le par l’intermédiaire du circuit électrique dedant la conduite, mais il s’éteint immé-plus tôt possible. l’ABS. Autrement dit, en cas de panne dudiatement et reste éteint Le témoin ne s’éteint pas alors que système ABS, le système de Contrôle de! Témoin indicateur de désactivationplusieurs minutes se sont déjà écoulées Dynamique du Véhicule ne peut plusdu Contrôle de Dynamique du Vé-depuis la mise en marche du moteur exercer son contrôle sur l’ABS. Le sys-hicule(moteur déjà chaud). tème de Contrôle de Dynamique du Véhicule ne fonctionnant plus, cela pro-. Cetémoins’allume en cas de pression voque l’allumage du témoin avertisseur.sur la commande de désactivation du Bien que les systèmes de Contrôle deContrôle de Dynamique du Véhicule. Dynamique du Véhicule et ABS soient. Il s’allume également lorsque le sys- alors tous les deux hors service, les freinstème de Contrôle de Dynamique du continuent à fonctionner comme desVéhicule est désactivé. freins ordinaires. Vous pouvez continuer àrouler danscetétat, mais faites contrôler le véhicule par un concessionnaire

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