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owners manual Skoda Fabia

owners manual Skoda Fabia - year of production: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 - Skoda Fabia I 1 Handbuch DE

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146 Intelligente Technik rutschigem Untergrund nur ein Antriebsrad durchdreht, tritt ein Drehzahl-Bremsen unterschied zwischen den Antriebsrädern auf. EDS bremst das durchdre- hende Rad ab und das Differential überträgt eine größere Antriebskraft Was beeinflusst die Bremswirkung negativ? auf das andere Antriebsrad. Dieser Regelvorgang macht sich durch Geräusche bemerkbar. Abnutzung Überhitzung der Bremsen Die Abnutzung der Bremsbeläge ist in hohem Maße von den Einsatzbe- dingungen und der Fahrweise abhängig. Wenn Sie häufig im Stadt- und Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rades nicht zu sehr erhitzt Kurzstreckenverkehr oder sehr sportlich fahren, sollten Sie die Brems- wird, schaltet die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automa- belag-Dicke auch zwischen den Service-Inspektionen von einen Škoda- tisch aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigen- Betrieb prüfen lassen. schaften wie ein Fahrzeug ohne EDS. Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet die EDS automatisch wieder Nässe oder Streusalz ein. In bestimmten Situationen, wie z. B. nach Wasserdurchfahrten, bei heftigen Regenfällen oder nach der Fahrzeugwäsche, kann die Wirkung der Bremsen wegen feuchter bzw. im Winter vereister Bremsscheiben ACHTUNG! und Bremsbeläge verzögert einsetzen. Die Bremsen müssen Sie • Beim Beschleunigen auf gleichmäßig glatter Fahrbahn, z. B. bei möglichst bald trockenbremsen (mehrmaliges Abbremsen, wenn es die Straßenverhältnise und die Verkehrsituation zulässt). Eis und Schnee, geben Sie bitte vorsichtig Gas. Die Antriebsräder können trotz der EDS durchdrehen und dadurch die Fahrstabilität Auch bei Fahrten auf salzgestreuten Straßen kann die volle Bremswir- beeinflussen - Unfallgefahr! kung verzögert einsetzen, wenn Sie längere Zeit nicht gebremst haben. • Passen Sie Ihre Fahrweise auch bei Fahrzeugen mit EDS stets Die Salzschicht auf den Bremsscheiben und Bremsbelägen muss beim Bremsen erst abgeschliffen werden. dem Fahrbahnzustand und der Verkehrssituation an. Das erhöhte Sicherheitsangebot darf Sie nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsri- Korrosion siko einzugehen - Unfallgefahr! Bei geringer Beanspruchung der Bremsanlage sowie bei vorhandener Korrosion empfehlen wir, durch mehrmaliges stärkeres Bremsen aus Hinweis höherer Geschwindigkeit die Bremsscheiben zu reinigen ⇒. • Wenn die ABS- oder ASR- bzw. ESP-Kontrollleuchte aufleuchtet, Fehler in der Bremsanlage könnte auch ein Fehler in der EDS vorliegen. Bitte suchen Sie möglichst bald einen Škoda-Betrieb auf. Der Bremskraftverstärker arbeitet mit Unterdruck, der nur bei • Änderungen am Fahrzeug (z. B. am Motor, an den Bremsen, am Fahr-laufendem Motor erzeugt wird. Fahren Sie deshalb nicht mit ausge- schaltetem Motor! werk oder andere Zuordnung Reifen und Felgen) können die Funktion des EDS beeinflussen ⇒ Seite 197. Arbeitet der Bremskraftverstärker nicht, weil z. B. das Fahrzeug abge- schleppt werden muss oder weil ein Schaden am Bremskraftverstärker
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year of production from: 1999



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