owners manual Honda CR-V

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* Système de contrôle de la température Utilisation du système de contrôle automatique de la température 1Utilisation du système de contrôle automatique de la Le système de contrôle automatique de la température maintient la température choisie dans température l’habitacle. Le système sélectionne aussi le mélange approprié d’air refroidi ou réchauffé qui Si un ou des boutons sont enfoncés alors que le système de augmentera ou diminuera le plus rapidement la température intérieure préférée.contrôle de la température fonctionne à AUTO, la fonction du bouton enfoncé devient prioritaire. Le témoin AUTO s’éteindra, mais les fonctions non reliées au bouton qui a été enfoncé seront contrôlées automatiquement. Bouches d’air du Bouches d’air du Bouches d’air Bouches d’air du Pour empêcher l’air froid de l’extérieur d’être soufflé dans tableau de bordtableau de bord du plancherplancher et du l’habitacle, il se peut que le ventilateur ne démarre pas et du plancher dégivreur immédiatement après l’enfoncement du bouton AUTO.Co Bouton AUTO mmandes Après avoir réglé la température voulue, ne pas utiliser les interrupteurs de contrôle de la température plus qu’il n’est Molette de contrôle nécessaire. de la température Molette de contrôle Cela pourrait retarder l’atteinte de la température côté conducteur de la température programmée. côté passager Bouton (recirculation)Si l’intérieur est très chaud, on peut le rafraîchir plus Boutons / rapidement en ouvrant partiellement les glaces, en réglant le (commande du ventilateur) Bouton A/C (climatiseur)climatiseur à AUTO et en réglant la température à la limite Utiliser le système lorsque le moteur tourne. basse. Changer le mode d’air frais pour le mode de 1. Appuyer sur le bouton AUTO. recirculation jusqu’à ce que la température se refroidisse. 2. Régler la température de l’habitacle à l’aide de la molette de commande du côté conducteur Lorsque la température est réglée à la limite la plus basse ou ou du côté passager. la plus haute, l’affichage indique Lo (basse) ou Hi (haute). 3. Appuyer sur le bouton pour annuler la sélection. Appuyer sur le bouton pour allumer ou éteindre le ■Alterner entre les modes de recirculation d’air et d’air fraissystème de contrôle de la température. En l’allumant, le Appuyer sur le bouton et changer de mode selon les conditions environnementales.système retourne à la plus récente sélection. Mode de recirculation (témoin allumé) : Recycle l’air dans l’habitacle du véhicule en le passant En mode ECON, le système présente de plus grandes par le système. fluctuations de température. Mode d’air frais (témoin éteint) : Maintient la ventilation avec l’air de l’extérieur. Maintient le système en mode d’air frais dans les situations normales. * Non disponible sur tous les modèles à suivre 145

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