owners manual Chevrolet Spark

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146 Guida e funzionamento controllato e riparato immediata‐ 1. Controllare che non vi siano al‐ 9Avvertenza mente da un'officina. Si racco‐ tri veicoli dietro il veicolo. manda di rivolgersi alla propria of‐ Dopo aver attraversato pozze2. Procedere lentamente ed ac‐ ficina autorizzata. d’acqua profonde, aver lavato ilcertarsi che vi sia un ampio Se la corsa del pedale del frenoveicolo o aver usato eccessiva‐spazio dietro ed ai lati del vei‐ dovesse essere più lunga del nor‐mente i freni in discesa, i freni po‐colo. male, i freni potrebbero essere di‐trebbero perdere temporanea‐ 3. Frenare delicatamente fino a fettosi. mente la loro efficacia frenante ripristinare le normali presta‐ perché i componenti sono bagnati Rivolgersi immediatamente ad zioni di frenata. o surriscaldati. un'officina. Si raccomanda di rivol‐ gersi alla propria officina autoriz‐Se i freni perdono temporanea‐ Sistema di antibloccaggio zata. mente la loro efficacia frenante a Il sistema di antibloccaggio (ABS) im‐ causa del surriscaldamento: Pas‐ pedisce alle ruote di bloccarsi. sare a una marcia inferiore Attenzione quando si guida in discesa. NonL'ABS inizia a regolare la pressione azionare continuamente i freni.della frenata non appena una ruota Non guidare con il piede appog‐ mostra una tendenza a bloccarsi. Il Se le prestazioni dei freni si ridu‐ giato sul pedale del freno. In caso veicolo rimane governabile, anche cono temporaneamente poiché i contrario, i componenti dell'im‐ durante una frenata brusca. freni sono bagnati, procedere pianto frenante si possono usu‐ come segue per ripristinarne leL'intervento dell'ABS si avverte come rare prematuramente. Inoltre, si normali prestazioni:un impulso nel pedale del freno e un possono surriscaldare i freni con rumore provocato dal processo di re‐ conseguente aumento della di‐ golazione. stanza di frenata e rischio di inci‐ dente. Per frenare in modo ottimale, tenere il pedale del freno premuto a fondo per l'intero processo di frenata, anche se il pedale pulsa. Non ridurre la pres‐ sione sul pedale.

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