owners manual Seat Toledo

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Vérification et appoint de niveaux Préchauffage du filtre à carburant s (EMC) peut entraîner de graves dommages● Serrez à fond le frein à main. que sur le moteur ou dans le système d'alimenta- Le véhicule est équipé d'un dispositif de pré- ● Laissez refroidir le moteur. hni tion en carburant. chauffage du filtre à carburant. La fiabilité de ec ● Pour des raisons de sécurité, le capot doit t s fonctionnement du gazole est donc assurée toujours être correctement fermé au cours de que ti jusqu'à une température ambiante d'environ la conduite. Par conséquent, il faut toujourss -25°C (-13°F). vérifier s'il est correctement verrouillé après Compartiment-moteur actéri l'avoir fermé. ar C Additifs du carburant ● Au cours de la conduite, si vous observez Brève introduction qu'il n'est pas correctement verrouillé, arrê- Les additifs du carburant, dits « antifi- tez-vous immédiatement et fermez le capot – geants » (essence et substances similaires), Pendant les travaux dans le compartiment risque d'accident ! s l ne doivent pas être ajoutés au gazole. moteur, lors du contrôle des niveaux et de ● Maintenez toujours les enfants éloignés dusei l'appoint des liquides par exemple, il existe on compartiment-moteur. ATTENTION un risque de blessures, d'irritations, d'acci- C ● Ne touchez pas aux pièces chaudes du mo- ● dent et d'incendie. Par conséquent, il est es- Un seul plein de gazole non conforme à la teur – risque de brûlures ! norme suffit à endommager les pièces du mo-sentiel de prendre en compte les témoins teur, du système d'alimentation en carburantd'alerte et de suivre les règles de sécurité● Ne versez jamais de liquides nécessaires au et du système d'échappement !générales. Le compartiment-moteur est unefonctionnement sur le moteur chaud. Ces li- quides (l'antigel contenu dans le liquide de ! ● zone dangereuse Si, par erreur, vous utilisez un carburant refroidissement, par exemple) pourraient différent du gazole recommandé (de l'essen- ande s'enflammer ! ce, par exemple), ne démarrez et ne mettez leAVERTISSEMENT contact d'allumage en aucun cas ! Le moteur ● Évitez les court-circuits dans le système ● omm N'ouvrez jamais le capot si vous voyez de la C risque d'être gravement endommagé ! Con- électrique, en particulier dans la batterie. vapeur ou du liquide de refroidissement tactez un partenaire SEAT pour qu'il procède ● N'introduisez jamais les mains dans le ven- s'échapper du compartiment-moteur – risque au nettoyage du système d'alimentation en tilateur du radiateur tant que le moteur est d'irritations ! Veuillez attendre l'absence de carburant du moteur. chaud. Le ventilateur pourrait s'activer sou- fuites de vapeur et de liquide de refroidisse- ● Des accumulations d'eau dans le filtre à dainement ! ment. carburant peuvent provoquer des défauts ● Ne couvrez jamais le moteur avec des maté- ● Arrêtez le moteur et retirez la clé de con- dans le moteur. riaux isolants supplémentaires, par exempleurité tact. ● Votre véhicule n'est pas conçu pour utiliser avec une couverture. Risque d'incendie ! ● Sur les véhicules équipés d'une boîte mé- Séc un carburant biologique (EMC) ; par consé- ● N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'ex- canique, placez le levier de vitesses au point quent, il n'est pas conseillé de faire le plein pansion du liquide de refroidissement tant mort ; sur les véhicules équipés d'une boîte avec ce carburant ni de l'utiliser pour condui- que le moteur est chaud. Le système de re- automatique, placez le levier sélecteur sur la re. L'utilisation de carburant biologique froidissement est sous pression ! position P. » 143

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