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owners manual Skoda Fabia
owners manual Skoda Fabia - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 - Skoda Fabia II 2 manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Skoda Fabia, year of production 2007 - 2015:
Los vehículos para países de clima frío contienen ya de fábrica líquido refrigerante
Cambiar el aceite de motor
con protección contra congelación hasta unos -ĘĚ °C. La proporción de aditivo re-
frigerante en estos países debería ser, como mínimo, del Ěĕ %.
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
äde seguridad de la página ĖĘĞ. Para rellenar recomendamos utilizar solamente aquel líquido refrigerante cuya
designación se encuentra en el depósito de expansión del refrigerante » fig. Ėėĕ
El aceite de motor se deberá cambiar en los intervalos indicados en el Plan de
de la página Ėęę.
Asistencia o según el indicador de intervalos de mantenimiento » página Ėĕ, Indi-
2olumen de llenado de refrigerante
cador del intervalo de mantenimiento.
Motores de gasolina 2olumen de llenado (en litros)
C1IDADO
Ė,ė l/ęę k3 Ě,Ě
Ė,ė l/ĚĖ k3 Ě,Ě
No se debe mezclar el aceite de motor con aditivos - ¡Peligro de daños serios en
las piezas del motor! Los daños causados por tales productos quedan excluidosĖ,ė l/ěĘ k3 0SI Ĝ,Ĝ
de las prestaciones de garantía.
Ė,ė l/ĜĜ k3 0SI Ĝ,Ĝ
Ė,ę l/ěĘ k3 Ě,Ě
Aviso
Ė,ę l/ĖĘė k3 0SI ě,ě
Si su piel ha entrado en contacto con aceite, deberá lavarla a continuación con es-
Ė,ě l/ĜĜ k3 Ě,Ě
Ð
mero.
Motores Diésel 2olumen de llenado (en litros)
Ė,ė l/ĚĚ k3 0DI CR DPF ě,ě
Líquido refrigerante
Ė,ě l/ĚĚ k3 0DI CR DPF ĝ,ę
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertenciasĖ,ě l/ěě k3 0DI CR DPF ĝ,ę
äde seguridad de la página ĖĘĞ.
Ė,ě l/ĜĜ k3 0DI CR DPF ĝ,ę
El sistema de refrigeración está lleno de fábrica con líquido refrigerante.
C1IDADO
El líquido refrigerante se compone de agua con un ęĕ % de aditivo refrigerante.
■ Los aditivos del líquido refrigerante que no correspondan a la norma prescrita
Esta mezcla garantiza una protección contra congelación hasta -ėĚ °C y protege el
sistema de refrigeración y calefacción de la corrosión. Además, esto impide la se-puede reducir considerablemente el efecto anticorrosivo.
■ ¡Las averías originadas por la corrosión pueden causar pérdida del líquido refri-
dimentación de cal y eleva el punto de ebullición del líquido refrigerante conside-
rablemente. gerante y, por consiguiente, ocasionar graves averías en el motor!
Por esta razón, la concentración del líquido refrigerante no se debe reducir tam-
Aviso
poco en verano o en países de clima cálido añadiendo agua. La proporción de adi-
tivo refrigerante en el líquido refrigerante ha de ser, como mínimo, del ęĕ %.
En vehículos equipados con una calefacción y una ventilación adicional indepen-
Ð
diente, el volumen de líquido refrigerante es aprox. Ė l mayor.
Si, por motivos climáticos, se requiere mayor efecto anticongelante, se podrá au-
mentar la proporción de aditivo refrigerante, pero sólo hasta un ěĕ % (protección
contra congelación hasta aprox. -ęĕ °C). A continuación, ya volverá a disminuir la
protección contra congelación.
Comprobar y rellenarĖęĘ
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Skoda Fabia II 2 manual del propietario
pages 142 - 148
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