Ford Mondeo hybrid MKV MK5 manuel du proprietaire page 144

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Caractéristiques de conduite uniques VÉHICULE ÉLECTRIQUE • Forte accélération du véhicule HYBRIDE • Vitesse du véhicule supérieure à 85 mph (137 km/h). Néanmoins, la Ce véhicule hybride associe l'utilis ation du vitesse maximum en fonctionnement moteur électrique et à essence pour offrir 100 % électrique peut ê tre inférieure si des performances et une efficacité vous conduisez sur un terrain en pente optimales. Il fonctionne avec un carburant ou si la température extérieure est classique et n'a p as besoin d'être branché. élevée. Note : Il est possible que vous remarquiez • Conduite en montée un régime moteur plus élevé lors du • Batterie haute tension presque démarrage. Ce phénomène temporaire est déchargée. normal : il perme t de chauffer le véhicule et • Température extérieure très élevée ou de réduire émissions. très basse (afin de faire fonctionner la Démarrage : mettez le contact climatisation ou le chauffage). lorsque la transmission est sur • Moteur trop froid pour faire chauffer le la position de s tationnement (P ). véhicule à la température demandée Un témoin vert s'a ffiche sur l e combiné de s par les passagers instruments pour vous informer que le Arrêt : le mot eur à e ssence peut s e couper véhicule est prêt pour la conduite. pour économiser du c arburant si v ous vous Il est possible que le moteur ne démarre arrêtez. Aucun redémarrage du véhicule pas car ce véhicule est équipé d'un n'est requis. Il vous suffit d'appuyer sur système de démarrage silencieux. Cette l'accélérateur lorsque vous êtes prêt à fonction d'économie de carburant permet repartir. à votre véhicule d'être prêt pour l a conduite Fonctionnement de la transmission : sans utiliser le moteur à essence. Ce grâce à une boît e-pont continue de point e témoin reste allumé lorsque le véhicule est et contrôlée électroniquement, vous ne en marche (que le moteur fonctionne ou ressentez pas les changements de vitesse non) pour indiquer que le véhicule peut comme dans un véhicule conventionnel. rouler (avec le mot eur électrique, le mot eur Note : Le régime mo teur étant contrôlé par à essence, ou les deux). Généralement, le la transmission, il peut parfois sembler moteur ne démarre pas, sauf si le véhicule élevé. Ce phénomène est normal en est froid, si vous modifiez les réglages de fonctionnement hybride et permet de climatisation ou si v ous enf oncez la pédale réduire la consommation de carburant et d'accélérateur. d'améliorer les performances. Conduite : le moteur à essence démarre Neutre : il est déconseillé de faire tourner et s'arrête automatiquement, ce qui le moteur au ralenti en position neutre (N) permet de f ournir de l'éner gie si né cessaire pendant une longue période, car cela et d'économiser du carburant lorsque la décharge la batterie haute tension et batterie est chargée. Si vous circulez en augmente la consommation de c arburant. roue libr e à vit esse réduite, arriv ez à un s top Le moteur ne démarre pas et ne peut pas ou restez à l'arrêt, le moteur à essence se fournir d'énergie au système hybride en coupe et le véhicule fonctionne en mode position neutre (N). 100 % él ectrique. Les raisons à l'origine du démarrage du mot eur ou de s on utilis ation continue peuvent être les suivantes : 142 Mondeo Hybrid (CNG) Hybrid Electric Vehicle (HEV), Vehicles Built From: 08-09-2014 Vehicles Built Up To: 19-04-2015, CG3634frFRA frFRA, Edition date: 10/2014, First Printing

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