owners manual Seat Cordoba

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COR_ALE_0707 Seite 142 Mittwoch, 1. August 2007 5:47 17 142 Fahren Wählhebelstellungen Diese Position wird empfohlen, wenn bei Wählhebelstellung D und unter bestimmten Fahrbedingungen häufig zwischen 3. und 4. Gang geschaltet P - Parksperre wird. Diese Position ist zu wählen, wenn das Fahrzeug geparkt wird. Zum Ein- und 2 - Stellung für hügelige Fahrstrecken Ausschalten der Parksperre P drücken Sie bei laufendem Motor den Knopf auf Position für lange Steigungen. dem Wählhebelknauf und betätigen Sie die Bremse. Bei abgeschaltetem Motor wird die Parksperre durch Drücken des Knopfes Die Gänge 1 und 2 werden je nach Motorbelastung und Fahrgeschwindigkeit auf dem Wählhebelknauf gelöst. automatisch jeweils auf den höheren bzw. niedrigeren Gang geschaltet. Der 3. und 4. Gang sind gesperrt. R - Rückwärtsgang 1 - Stellung für besonders starke Steigungen und Gefälle sowie Der Rückwärtsgang darf nur eingelegt werden, wenn das Fahrzeug stillsteht Rangiermanöver und der Motor im Leerlauf läuft. Be vor der Wählhebel von der Position P oder Position für besonders starke Steigungen und Gefälle. N auf die Position R gestellt wird, das Bremspedal betätigen und den Knopf der Wählhebelsperre drücken. Das Fahrzeug fährt nur im 1. Gang. Der 2., 3. und 4. Gang sind gesperrt. In der Position R leuchten bei eingeschalteter Zündung die Rückfahrlichter Die Geschwindigkeitsregelanlage* kann in Stellung 1 nicht benutzt werden. auf. N - Neutral (Leerlaufstellung) Vorsicht! Um den Wählhebel bei Geschwindigkeiten von weniger als 5 km/h bzw. bei Legen Sie niemals während der Fahrt den Wählhebel in die Stellungen R oder stehendem Fahrzeug mit laufendem Motor auf der Position N zu bewegen, P ein. Es können Schäden am Getriebe entstehen. Unfallgefahr! das Bremspedal betätigen und den Knopf der Wählhebelsperre drücken. D - Dauerstellung für Vorwärtsfahrt Hinweis Es wird je nach Motorbelastung und Fahrgeschwindigkeit automatisch Der Wählhebel kann auf die Positionen 3, 2 und 1 gestellt werden, wenn jeweils auf einen höheren bzw. niedrigeren Gang geschaltet.manuell geschaltet wird. Bei aktiviertem Automatikgetriebe jedoch wird nur in den niedrigsten Gang geschaltet, we nn der Motor nicht mehr bei zu hoher Unter bestimmten Bedingungen sollte der Wählhebel vorübergehend auf Drehzahl laufen kann. eine der im Folgenden beschriebenen Positionen gestellt werden: 3 - Stellung für hügelige Fahrstrecken Die Gänge 1, 2 und 3 werden je nach Motorbelastung und Fahrgeschwindig-Kick-down-Einrichtung keit automatisch jeweils auf einen höheren bzw. niedrigeren Gang geschaltet. Der 4. Gang ist gesperrt. Dadurch erhöht sich bei Gaswegnahme Mithilfe dieses Systems wird die maximale Beschleunigung erreicht. Bei ganz die Motorbremswirkung. durchgetretenem Gaspedal wird je nach Fahrgeschwindigkeit und Motor-

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