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owners manual Skoda Octavia

owners manual Skoda Octavia - year of production: 2013 - Skoda Octavia III 3 instruktionsbok SE

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Modus Eco Modus Individual Läs och beakta först den inledande informationen och säkerhetsföre- Läs och beakta först den inledande informationen och säkerhetsföre- skrifterna på sidan Ėęĕ. skrifterna på sidan Ėęĕ. Der Modus ist für eine gelassene Fahrweise geeignet und hilft, Kraftstoff zu spa-Im Modus Individual kann zwischen Normal, Sport und Eco für jedes System se- ren. parat gewählt werden » Bedienungsanleitung Infotainment, kapitel Weitere  Funktionen. Die Auswahl dieses Modus betrifft vor allem die Funktionsweise der folgenden Systeme. Motor (Drivning) ProAktiver Insassenschutz Das Gaspedal reagiert auf das Durchtreten langsamer und die Beschleunigung er- folgt gelassener als im Modus Normal. Inledning Die Beschleunigung erfolgt nach dem Drücken der 0aste gelassener als im Modus Normal » sidan ĖĘě, Geschwindigkeitsregelanlage. I detta kapitel finns information om: Die Gangempfehlung wird so gesteuert, um einen möglichst geringen Kraftstoff- Funktionsweise Ėęė verbrauch zu erzielen » Sidan ėĘ. Hinweismeldungen ĖęĘ 3urde das S0AR0-S0OPP-System manuell deaktiviert » Sidan ĖĘĝ, dann wird die- ses automatisch aktiviert. 2ARNING Das automatische Getriebe wird automatisch in den Modus E eingestellt » Si- Anpassa hastigheten och körstilen efter aktuella sikt-, väder-, vägbane- och dan ĖĖĜ. trafikförhållandena. Der erhöhte Insassenschutz durch den ProAktiven Insas- senschutz darf Sie nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko einzugehen - es Adaptiva främre strålkastare (AFS) besteht 1nfallgefahr! Das System wird automatisch deaktiviert » Sidan ęĞ. Klimatanläggning (Climatronic) Observera Die Klimaanlage wird so gesteuert, um Energie zu sparen. Aus diesem Grund kann z. B. die gewünschte Innenraumtemperatur später als im Modus Normal erreicht 2id avslagen passagerar-frontairbag » Sidan Ėěĝ är bältessträckarfunktionen för werden.  passagerarsätet frånslagen. Observera Funktionsweise ■ Körläget Eco är inte tillgängligt i körning med släpvagn. Om bilen är elektriskt ansluten till ett släp och i samband härmed befinner sig i körläget Eco, ställs auto- Läs och beakta först den inledande informationen och säkerhetsföre- matiskt körläget Normal in. skrifterna på sidan Ėęė. ■ Die maximale Fahrzeugbeschleunigung (Kick-down-Funktion) ist auch im Fahr-  modus Eco möglich. Der ProAktive Insassenschutz (nachstehend nur als System) erhöht den Insassen- schutz auf den vorderen Sitzplätzen in Situationen, die zum Fahrzeugaufprall oder -überschlag führen könnten.  Ėęė Fahren
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