owners manual Ford Mondeo

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Démarrage et arrêt du moteur Note : Le ventilateur peut continuer de MISE À L'ARRÊT DU MOTEUR tourner un petit moment après la coupure du moteur. Véhicules avec turboc ompresseur Contrairement aux filtres normaux qui ATTENTION doivent être régulièrement remplacés, le FAP a été conçu pour se régénérer ou Ne coupez pas le contact alors que le s'autonettoyer afin de conserver son moteur tourne à haut régime. Si vous efficacité. Le processus de régénération le faites, le turbocompresseur est lancé automatiquement. Toutefois, il continuera de tourner avec une pression est nécessaire que le processus de d'huile moteur nulle. Ceci peut entraîner régénération soit lancé dans certaines une usure prématurée des paliers du conditions de conduite. turbocompresseur. Si vous conduisez uniquement sur de courtes distances, ou si vos voyages Relâcher la pédale d'accélérateur. comportent des arrêts et démarrages Attendez que le moteur soit revenu au fréquents avec une accélération et une ralenti puis coupez le contact. décélération accrues, des voyages occasionnels dans l es conditions suiv antes CHAUFFE-BLOC MOTEUR accompagneront le processus de régénération : ATTENTION • Conduire le véhicule à vitesse Veillez à débrancher le câble constante, de préférence sur un grand d'alimentation du connecteur de axe, pendant environ 20 minutes. chauffe-moteur avant de démarrer. • Eviter les périodes prolongées de fonctionnement au ralenti, respecter Note : Le connecteur de chauffe-moteur les limitations de vitesse et tenir se situe dans la calandre à l'avant du compte de l'état des routes et des véhicule. conditions de circulation. • Ne pas couper le contact. • Utiliser un rapport inférieur au rapport normal pour maintenir un régime moteur plus élevé pendant ce trajet, le cas échéant. Brancher le chauffe-moteur pendant 2 à 3 heures avant de démarrer le moteur. 141 Mondeo (CA2) Vehicles Built From: 02-04-2013, Vehicles Built Up To: 31-12-2013

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